東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)銷售3DR 10P型德國(guó)REXROTH減壓閥，價(jià)格好、貨期短、質(zhì)量保證，保證原裝均是廠家一手貨源。

3DR 10P型德國(guó)REXROTH壓力閥是先導(dǎo)式三通減壓閥，具有二次回路的壓力限制。用于降低系統(tǒng)壓力。

減壓閥主要由帶控制滑閥（2）的主閥（1）和帶壓力調(diào)節(jié)元件（10）的先導(dǎo)控制閥（3）組成。

閥門在初始位置打開。液壓油可以不受限制地從通道P流向通道A。通道A中的壓力同時(shí)通過孔（4）在與壓縮彈簧（9）相對(duì)的活塞區(qū)域施加。同時(shí)，壓力通過噴嘴（6）施加到控制閥芯（2）的彈簧加載側(cè)，并通過通道（5）施加到控制閥芯（2）。

先導(dǎo)控制閥（3）中的球（7）。根據(jù)壓縮彈簧（11）的設(shè)置，在球（7）的上游和通道（5）中建立壓力，將控制閥芯（2）保持在打開位置。液壓油從通道P經(jīng)由控制閥芯（2）流到通道A，直到在通道A中累積的壓力超過在壓縮彈簧（11）上設(shè)定的壓力值并打開球（7）為止。

控制閥芯（2）移至關(guān)閉位置。如果通道A中的壓力與壓縮彈簧（11）上設(shè)定的壓力值之間達(dá)到平衡，則可以達(dá)到所需的減壓。

如果通道A中的壓力由于執(zhí)行器上的外力作用而進(jìn)一步增加，則控制閥芯（2）會(huì)進(jìn)一步推向壓縮彈簧（9）。這樣，通道A在控制閥芯（2）處通過控制邊（8）連接到通道T。太多的液壓油排入油箱，壓力不再增加。從彈簧腔（12）引出的先導(dǎo)油總是從外部通過控制油口（Y）的控制管路（13）實(shí)現(xiàn)。必須始終確保與油箱的壓力降低。

壓力表接口（14）可以控制通道A中的減壓。

3DR 10 P4–6X /…型

3DR 10個(gè)P4-6X / 100Y / 00M
3DR 10 P4-6X / 100Y / 00V
3DR 10 P4-6X / 200Y / 00M
3DR 10 P4-6X / 200Y / 00V
3DR 10 P4-6X / 315Y / 00M
3DR 10 P4-6X / 315Y / 00V
3DR 10 P4-6X / 50Y / 00M
3DR 10 P5-6X / 100Y / 00V

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司()專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。