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意大利omal氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品資料下載

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意大利OMAL歐瑪爾將執(zhí)行器領(lǐng)域雄厚的產(chǎn)品制造能力,與閥門(mén)制造領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)融合。通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)產(chǎn)品的一體化研發(fā)生產(chǎn),讓行業(yè)客戶(hù)獲得性能更好、成本更低的解決方案。意大利OMAL中國(guó)*經(jīng)銷(xiāo)商?hào)|莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司,為您提供意大利omal氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品資料下載。

意大利omal氣動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)特點(diǎn):
計(jì)量旋轉(zhuǎn)角度:大45°。
高 旋轉(zhuǎn)角度:92°(-1°,+ 91°)
扭矩(請(qǐng)參見(jiàn)相應(yīng)的執(zhí)行器表)。
字母DDN之后的代碼始終對(duì)應(yīng)于在5,6 bar供氣時(shí)的分離扭矩(Nm)。

意大利omal氣動(dòng)執(zhí)行器工作條件:
溫度:-20°C至+ 80°C。
氣源:5,6 bar;大8,4巴。
致動(dòng)介質(zhì):過(guò)濾的干燥壓縮空氣,不一定要潤(rùn)滑。如果是潤(rùn)滑空氣,則必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。

意大利omal氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理:
在齒輪級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下,也就是輸出桿超過(guò)了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí),中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào),為系統(tǒng)提供保護(hù)。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與蝸輪耦合,在手動(dòng)操作時(shí)與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),可以很容易地?cái)嗟綦姍C(jī)驅(qū)動(dòng),并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先于手動(dòng)操作,因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),會(huì)自動(dòng)發(fā)生反向動(dòng)作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還開(kāi)啟手輪,有利于保護(hù)系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時(shí)閥門(mén)的正常手動(dòng)操作。
安裝在齒輪上的開(kāi)關(guān)與信號(hào)裝置是一個(gè)密封外殼,保護(hù)其內(nèi)部的元件實(shí)現(xiàn)以下功能:
l 本地或遠(yuǎn)程顯示閥門(mén)位置
l 執(zhí)行器/閥門(mén)的過(guò)載保護(hù)
l 限定閥門(mén)行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號(hào)閥門(mén)上的安裝是通過(guò)輸出桿來(lái)完成的,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司()專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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