美國magtrol TS 100系列扭矩傳感器提供極其精確的扭矩和速度測量。每個(gè)型號(hào)都配有集成調(diào)節(jié)電子模塊，通過 8 極連接器提供 0 V DC 至 ± 5 V DC (±10 V DC) 扭矩輸出，以及可直接連接到計(jì)算機(jī)的 USB 接口。傳感器隨附軟件，可輕松連接和采集數(shù)據(jù)。速度編碼器在轉(zhuǎn)速表 A、轉(zhuǎn)速表 B 和索引參考 Z (1 PPR) 中提供低 360 PPR（每轉(zhuǎn)脈沖）。Magtrol 扭矩傳感器非?？煽浚峁└哌^載保護(hù)、出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。TS 100 系列傳感器型號(hào)是基于應(yīng)變計(jì)的測量系統(tǒng)，具有嵌入式遙測信號(hào)傳輸。傳感器蓋上的三個(gè) LED 燈可通過顏色代碼（3 個(gè) LED 的組合）直觀檢查傳感器狀態(tài)。傳感器通過其 8 極連接器由 24 V DC（12 – 32 V DC）供電。TARE & BITE（內(nèi)置測試設(shè)備）可通過軟件或 8 極連接器輸入激活?？捎门ぞ胤秶鸀?nbsp;0.02 N·m … 500 N·m。

   美國magtrol TS 100系列扭矩傳感器使用注意事項(xiàng)如下：

1.安裝時(shí)，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。

2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊，聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，避免人身傷害。

3.信號(hào)線輸 出不得對(duì)地 ，對(duì)電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連接。

4.日常的計(jì)量檢定校準(zhǔn)工作中，對(duì)扭矩傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)，通常采用扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)來進(jìn)行。由于扭矩傳感器的精度比較高，通常為 1 級(jí)及以上的扭矩傳感器，但在實(shí)際測量工作中，除了扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度之外，影響扭矩傳感器測量結(jié)果的另外一個(gè)重要因素則是傳感器與扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)之間的連接質(zhì)量，特別是對(duì)高精度扭矩傳感器的校準(zhǔn)中在不考慮扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度時(shí)，連接質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確度。在現(xiàn)有扭矩傳感器測量方法中，通常都是將傳感器串接入扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)中進(jìn)行校準(zhǔn)，故而在校準(zhǔn)過程中不可避免要出現(xiàn)連接質(zhì)量可靠與否的問題。在以往為了保證連接安裝的穩(wěn)定性和牢固性，通常會(huì)采用剛性連接方式來安裝，此種方式在裝卸方面為檢測人員帶來諸多不便，加上加工零部件的加工精細(xì)度和配合間隙的存在，在實(shí)際測量過程中使得測量軸系之間的同軸度發(fā)生較大的變化，將嚴(yán)重影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。雖然此種缺陷可以通過激光對(duì)中裝置減少誤差，但是受各種因素的影響以及人為安裝水平的差異，扭矩傳感器在實(shí)際受載過程中，同軸度仍然是計(jì)量過程中較大的不確定度影響因素。

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