10B-6-SKU型美國(guó)PARKER氣缸帶有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，是中間停止和緊急停止措施的理想選擇。拉桿結(jié)構(gòu)保證氣缸壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)和質(zhì)量?jī)?yōu)良，不會(huì)出現(xiàn)問題。

   10B-6-SKU型美國(guó)PARKER氣缸四個(gè)優(yōu)勢(shì)如下：

（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。

（2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。

（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。

（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

    10B-6-SKU型美國(guó)PARKER氣缸技術(shù)規(guī)格：

安裝方式:SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC

停止重復(fù)性(毫米):±2 *Load weight:Repeatability at maximum weight of load, Speed:Repeatability at maximum transferring speed(300mm/s)

制動(dòng)操作方向:Both directions

溫度范圍（C):+5-+60

速度范圍:50-300mm/s

最大載荷容量:34kg(φ40), 53kg(φ50), 85kg(φ63), 138kg(φ80), 215kg(φ100)

壓力范圍（Mpa):0.35-1.0

制動(dòng)釋放壓力（Mpa):0.35 (0.4 only for φ50)

桿端形式:Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

潤(rùn)滑:Necessary(Use JIS K 2213 Class 1 additive-free turbine oil VG32 or its equivalent.)

相關(guān)部件:CB bracket

緩沖行程（毫米）:16(φ40), 20(φ50-63), 25(φ80-100)

流體類型:Air

通孔直徑（毫米）:40, 50, 63, 80, 100

緩沖類型:With cushions on both ends(With needle removal preventing mechanism)

波紋管材料:Nylon tarpaulin(Standard), Chloroprene(Semi-standard), Conex(Semi-standard)

類型:Single Brake Type

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。