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中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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BFSK型德國(guó)hengst空氣過(guò)濾器的詳細(xì)應(yīng)用

時(shí)間:2023/11/22閱讀:174
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    BFSK型德國(guó)hengst空氣過(guò)濾器設(shè)計(jì)采用了為通風(fēng)和精疲力盡而設(shè)計(jì)的"取走"過(guò)濾器外殼,內(nèi)部采用可替換的濾清元件。它們過(guò)濾工業(yè)裝置產(chǎn)生的廢氣,從而防止對(duì)部件的損害。

    BFSK型德國(guó)hengst空氣過(guò)濾器的詳細(xì)應(yīng)用如下:

BFSK型德國(guó)hengst空氣過(guò)濾器就是為了獲得能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的潔凈空氣,一般通風(fēng)用過(guò)濾器就是針對(duì)空氣中的不同粒徑的粉塵粒子進(jìn)行捕捉,吸附,使空氣質(zhì)量提高,化學(xué)過(guò)濾器除了吸附灰塵之外主要還可以吸附氣味,通常用于生物制藥、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)航站樓、人居環(huán)境等地方。一般通風(fēng)用的過(guò)濾器用途就比較廣泛了,微電子行業(yè)、涂裝行業(yè)、食品飲料業(yè)等等都有需要。也就是說(shuō),過(guò)濾器只是一個(gè)手段,為了達(dá)到潔凈的目標(biāo)。

    BFSK型德國(guó)hengst空氣過(guò)濾器注意事項(xiàng)

安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種:

⑴要裝在泵的吸油口處:

泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵,此外濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。

⑵安裝在泵的出口油路上:

此處安裝濾油器的目的是用來(lái)濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過(guò)濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝

安全閥以防濾油器堵塞。

⑶安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過(guò)濾作用。一般與過(guò)濾器并連安裝一背壓閥,當(dāng)過(guò)濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí),背壓閥打開(kāi)。

⑷安裝在系統(tǒng)分支油路上。

⑸單獨(dú)過(guò)濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過(guò)濾回路。

液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外,還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨(dú)安裝一個(gè)專用的精濾油器來(lái)確保它們的正常工作。

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