高精度測(cè)試：采用傳感器與精密傳動(dòng)裝置，能精確控制折彎角度與壓力。例如，折彎角度精度可達(dá) ±0.1°，壓力控制精度達(dá) ±1%，確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確反映薄板材真實(shí)彎折性能，為汽車制造商提供可靠數(shù)據(jù)支撐，助其優(yōu)化設(shè)計(jì)與工藝。

模擬復(fù)雜工況：可模擬多種復(fù)雜實(shí)際工況，如不同溫度、濕度環(huán)境下的彎折，以及動(dòng)態(tài)載荷下的反復(fù)彎折。以模擬高溫環(huán)境彎折為例，設(shè)備可將溫度控制在特定范圍（如 50℃ - 120℃），同時(shí)進(jìn)行彎折操作，檢測(cè)薄板材在高溫與彎折雙重作用下的性能變化，幫助車企評(píng)估產(chǎn)品在不同地域、季節(jié)環(huán)境中的可靠性。

數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析：數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)強(qiáng)大，能實(shí)時(shí)采集大量數(shù)據(jù)并快速分析處理。不僅可生成應(yīng)力 - 應(yīng)變曲線、彎折次數(shù) - 損傷程度曲線等直觀圖表，還能運(yùn)用數(shù)據(jù)分析算法預(yù)測(cè)薄板材在長(zhǎng)期使用中的彎折壽命，助力車企提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。