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(一)按傳感器結(jié)構(gòu)分類
1.軸向型(普通型)
葉輪軸中心與管道軸心重合,是渦輪流量計(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)品,有全系列產(chǎn)品( DN10~DN600)。
2.切向型
葉輪軸與管道軸心垂直,流體流向葉片沖角約900,適合于小口徑微流量產(chǎn)品。
3.機(jī)械型
葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)直接或經(jīng)磁耦合帶動(dòng)機(jī)械計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu),指示積算總量,測(cè)量準(zhǔn)確度比電信號(hào)檢測(cè)感器稍低,其傳感器與顯示儀組成一體,方便使用。
4.井下專用型
適用于石油開采、井下作業(yè)及采輸用,測(cè)量介質(zhì)有泥漿或油氣流等,傳感器體積受限制,耐高壓、高溫及流體沖擊等。
5.自校正雙渦輪型
可用于天然氣等氣體流量測(cè)量,傳感器由主、輔雙渦輪轉(zhuǎn)速差自動(dòng)校正流量特性的變化。
6.廣黏度型
在波特型浮動(dòng)轉(zhuǎn)子壓力平衡結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上擴(kuò)大上錐體與下錐體的直徑、增加黏度補(bǔ)償翼及
承壓葉片等結(jié)構(gòu)措施,使傳感器可用于高黏度液體(如重油,黏度達(dá)30mm2/s)。
7.一體型
渦輪流量計(jì)傳感器葉片轉(zhuǎn)動(dòng)直接或經(jīng)磁耦合帶動(dòng)機(jī)械計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)或智能顯示模塊,指示積算總量,其傳感器與顯示儀組成一體,方便使用。
目前,國(guó)際上渦輪流量計(jì)達(dá)到的指標(biāo):
公稱直徑:(6—760) mm
測(cè)量范圍:氣體(0. 025~ 25500) m3/h;實(shí)際液體(0.036~13000) m3/h
重復(fù)性:液體±0. 1%讀數(shù);氣體±0.25%,甚至高準(zhǔn)確度為±0.1%
線性(原始的):液體±0. 25%
氣體±0. 5%
高準(zhǔn)確度流量計(jì):液體±0. 15%;氣體±0.25%(通常是指流量在最
大量程比10:1范圍之下)
工作溫度范圍:(- 270~+650)℃
工作壓力范圍:從真空到400MPa
最大流量下的壓降:氣體最大為0. 3kPa;液體最大為70kPa
(二)按被測(cè)介質(zhì)分類
1.液體用渦輪流量傳感器
(1)普通型:適用于測(cè)量低黏度(≤5mPa.s)液體體積流量,公稱通徑為DN10~DN600,準(zhǔn)確度等級(jí)為0.25~0.5(高準(zhǔn)確度型為0.15),使用介質(zhì)溫度為(- 20~
±120)℃,壓力為6.3MPa。
(2)高黏度型:適用液體黏度(70—400) mPa.s,通常為大口徑,口徑越大黏度可更高,同一臺(tái)傳感器黏度增大,流量下限值提高,范圍度縮小。
(3)耐腐型:適用腐蝕性流體,如稀硫酸、稀硝酸等,一般只有小口徑產(chǎn)品(DN20~DN50)。
(4)高溫型:適用液體溫度在300℃以下,被測(cè)液體溫度受檢測(cè)線圈耐溫性能限制。
(5)低溫型:被測(cè)流體溫度可低至- 250qC,應(yīng)用于液態(tài)氧、液態(tài)氦等流體的流量測(cè)量。
2.氣體用渦輪流量傳感器
(1)普通型:測(cè)量潔凈氣體的流量,公稱通徑為DN15~DN350,使用介質(zhì)溫度為
(- 20~+120)℃,準(zhǔn)確度等級(jí)為1級(jí)。
(2)燃?xì)庑停哼m用于石油氣、人工煤氣、天然氣及液化石油氣等,可采取自動(dòng)注油器潤(rùn)滑保護(hù)軸承,避免雜質(zhì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)部件,提高使用期限。結(jié)構(gòu)大多采用機(jī)械式就地顯示裝
置,并可用光導(dǎo)纖維技術(shù)輸出脈沖信號(hào)。口徑系列為DN25~DN600,工作壓力≤lOMPa,工作溫度為(- IO~+60)℃,準(zhǔn)確度為1%(或0.5%)。
(三)按信號(hào)檢測(cè)方式分類
傳感器探頭是檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)體的運(yùn)動(dòng)并把它轉(zhuǎn)化為脈沖數(shù)字電信號(hào),電磁線圈電壓輸出值接近正弦曲線,脈沖信號(hào)的頻率范圍隨測(cè)量的流量大小成線性變化,典型的流量范圍為10:1,
25:1和100:1三種規(guī)格。電磁線圈的電阻一般小于2000fl,大于該值可能會(huì)損壞。
根據(jù)流量計(jì)的結(jié)構(gòu)形式,信號(hào)檢測(cè)位置分為在葉輪上或軸上采集的高頻脈沖信號(hào)、計(jì)數(shù)器減速齒輪系前采集的中頻脈沖信號(hào)、計(jì)數(shù)器減速齒輪后采集的低頻脈沖信號(hào)。為了便于檢定,一般均設(shè)計(jì)有在葉輪上或軸上采集的高頻脈沖信號(hào)。
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