近日，中國能聯(lián)合行業(yè)頭部企業(yè)共同發(fā)布《可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)發(fā)展倡議書》，并啟動全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟第一個國際性專委會——可持續(xù)航空燃料專委會。

全球規(guī)模最大電源側(cè)電化學儲能項目近日開工，由中國電建所屬水電十六局承建，建成后年調(diào)峰能力可達21.6億千瓦時，可有效緩解烏蘭察布新能源基地棄風棄光壓力。

近日，中國電池工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了《電池行業(yè)反惡意競爭倡議書》，鄭重倡議全體同仁，回歸價值創(chuàng)造本質(zhì)，堅決堅守質(zhì)量底線，自覺抵制低價競爭，維護行業(yè)安全信譽，共創(chuàng)公平競爭環(huán)境。

動力電池安全風險突出，光伏組件功率虛標成風，充電樁計量偏差普遍，在此背景下，國家市場監(jiān)管總局將動力電池、光伏組件、電動汽車充電樁等新興產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)品納入2025年國家監(jiān)督抽查范圍。市場監(jiān)管的全面收緊，短期將

“蘇超”聯(lián)賽賽況跌宕起伏，江蘇十三太保能源賽場戰(zhàn)況如何？

6月19日，三部門聯(lián)合召開加強新能源汽車安全管理工作視頻會，將組織開展安全隱患排查和缺陷調(diào)查，加大生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查力度，督促企業(yè)提升安全監(jiān)測平臺效能，嚴肅查處企業(yè)違規(guī)行為，堅決維護產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好秩序。

第十八批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄近日公布，小米YU7等63類純電動乘用車、東風、福田等56類純電動客車等入選。

近日，國家能源局啟動“水風光＋”創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀實踐案例征集工作，每個報送單位推薦案例原則不超過5個，要求在2025年8月1日前完成申報。

財政部下達2025年可再生能源電價附加補助地方資金預(yù)算，要求電網(wǎng)公司在撥付補貼資金時，優(yōu)先足額撥付第一批至第三批國家光伏扶貧目錄內(nèi)項目以及50kW及以下裝機規(guī)模的自然人分布式項目截至2025年底所發(fā)電量對應(yīng)的補貼

6月10日，張宣科技與北京科技大學共建的“氫能裝備材料前沿技術(shù)研究中心”正式運行。張宣科技以工程化應(yīng)用引領(lǐng)氫冶金降碳實踐，北科大以基礎(chǔ)研發(fā)與轉(zhuǎn)化機制突破制氫瓶頸，正加速氫能技術(shù)從實驗室邁向產(chǎn)業(yè)。

近日，2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動正式啟動，首站落地江蘇如皋，190余輛展車集結(jié)亮相，覆蓋乘用車、商用車、專用車全場景。

2025年1-5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為158.3萬臺，新能源汽車國內(nèi)銷量475.3萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車繼續(xù)快速增長。樁車增量比為1：3.0，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。