無人機大氣污染成份探測載荷試驗成功

【資料簡介】

近日，從中科院安徽光機所傳出好消息，由該所自主研發(fā)的基于無人機平臺的大氣污染差分吸收光譜探測系統(tǒng)，在河北上空利用中科院大氣物理研究所研制的無人飛機平臺進行了大氣環(huán)境監(jiān)測聯(lián)合飛行試驗，成功獲取飛行區(qū)域大氣污染成分NO2等的二維時空分布，此次試驗標志著無人機平臺大氣污染分布遙感載荷技術的重大突破。該技術可應用于監(jiān)測區(qū)域性、突發(fā)性、災害性大氣環(huán)境污染，從而為大氣污染探測提供一種新型、快速的技術手段。

    研究小組針對無人機平臺開展大氣污染差分吸收光譜系統(tǒng)的研制工作，重點解決了紫外/可見波段消色差成像技術、恒溫穩(wěn)定光譜技術、探測器暗噪聲抑制技術、大氣污染成分的被動差分吸收光譜解析技術，特別是通過重點技術攻關，解決了無人機平臺要求的載荷小型化、輕量化、低功耗和抗震動高穩(wěn)定等技術難點。

    整個試驗取得了預期效果，這表明無人機大氣探測差分吸收光譜系統(tǒng)具有大面積覆蓋、多光譜信息獲取以及飛行方式靈活等特點，在區(qū)域大氣污染分布探測方面具有良好的應用前景。同時，更為無人機大氣探測載荷技術與系統(tǒng)的進一步發(fā)展打下了良好的基礎。