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我國研制煤揚塵新型覆蓋劑防環(huán)境污染
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- 【資料簡介】
日前,國家火炬計劃項目、鐵道部重點項目―――“大秦線煤揚塵新型覆蓋劑”獲得成功。課題評審專家組認為,該覆蓋劑技術*、經(jīng)濟實用、工藝合理、操作維護簡便,解決了煤在運輸中的損耗問題。
煤在儲存、運輸過程中,由于風力等原因會隨風流失、拋灑揚塵。據(jù)統(tǒng)計,目前在鐵路、公路等運輸過程中,煤損耗約為0.8%―1%,按照每噸煤只運輸一次計算,2007年煤炭在運輸過程中,約損失了1700萬噸,相當于我國一個大型煤礦的年產(chǎn)量。而煤塵拋灑后依附在沿線的建筑、農(nóng)作物、交通、民用設施等上,污染環(huán)境,嚴重影響鐵路沿線群眾和鐵路日常工作人員的身體健康;同時,煤塵對鋼軌和扣件等有一定的腐蝕作用,并容易堵塞機車散熱網(wǎng)使機車內(nèi)的電器設備的工作環(huán)境溫度升高,引發(fā)設備故障,危害鐵路運輸安全。
由蘭州交通大學與太原鐵路局共同完成的煤揚塵新型覆蓋劑,通過在煤層表面噴灑一層黏結劑,使其表面形成固化層來防治煤揚塵對環(huán)境的污染。據(jù)甘肅省環(huán)境監(jiān)測中心站報告顯示,采用該覆蓋劑后,煤車沿線運行中,揚塵削減率平均為97.9%,煤車在隧道運行中,揚塵削減率平均為95.6%。
蘭州交通大學環(huán)境科學與應用化學研究所副所長蔡覺先副教授說,煤揚塵新型覆蓋劑具有黏結強度高、韌性較好、用量少、噴灑簡單方便、無毒無害、非易燃易爆等優(yōu)點;除了解決長期以來運煤列車存在的揚塵污染、拋撒浪費等老大難問題,還適用于公路等其他散裝貨物運輸、散堆物料場的防揚塵和降耗節(jié)能,建筑工地揚塵是當前城市空氣污染的一個主要來源,噴灑新型覆蓋劑能有效地解決工地揚塵問題。
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