德國(guó)FESTO擺動(dòng)氣缸安裝與使用

【資料簡(jiǎn)介】

德國(guó)FESTO擺動(dòng)氣缸安裝與使用
德國(guó)FESTO擺動(dòng)氣缸
- 擺動(dòng)角度在擺動(dòng)范圍內(nèi)任意設(shè)定
- 較高的能量可通過(guò)液壓緩沖器吸收 (尺寸12 ... 40 mm)
- 支架，用于安裝感應(yīng)式傳感器，用于 非接觸式終端位置感測(cè)
- 通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)的內(nèi)六角套筒扳手 進(jìn)行手動(dòng)操作
- 驅(qū)動(dòng)軸帶內(nèi)螺紋
- 液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)可通過(guò)中空的法蘭 軸進(jìn)行輸送
- 固定限位擋塊，擺動(dòng)角度可調(diào)節(jié)

德國(guó)FESTO擺動(dòng)氣缸安裝與使用
德國(guó)Festo擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)位、翻轉(zhuǎn)、分類(lèi)、夾緊、閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。費(fèi)斯托Festo擺動(dòng)氣缸工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄?chē)、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開(kāi)閉門(mén)，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無(wú)心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等.
Festo葉片式擺動(dòng)氣缸用內(nèi)部止動(dòng)塊來(lái)改變其擺動(dòng)角度。止動(dòng)塊與缸體固定在一起，葉片與轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)，并輸出力矩。葉片式擺動(dòng)氣缸有單葉片式和雙葉片式。雙葉片式的輸出力矩比單葉片式大一倍，但轉(zhuǎn)角小于180度。
安裝與使用。
*工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
*在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
*氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
*在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。
*汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。
*因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。
*在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。
*氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。
*氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意；前，后蓋不可自行拆卸。德國(guó)FESTO擺動(dòng)氣缸安裝與使用