推力滾子軸承
LYC推力滾子軸承多數(shù)屬于分離型軸承，安裝拆卸方便。軸承的剛性較大，而且占用空間小，能夠承受較大的軸向負荷和一定量的沖擊負荷，常用于推力球軸承負荷能力不足的工作場合。但該結構軸承允許的轉速相對較低。
LYC推力滾子軸承根據(jù)結構不同有推力圓柱滾子軸承、推力球面滾子軸承、推力圓錐滾子軸承和推力滾針軸承等。
推力圓柱滾子軸承
LYC推力圓柱滾子軸承根據(jù)軸承滾子列數(shù)分為單列圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承。
單列推力圓柱滾子軸承可承受單方向軸向負荷和限制一個方向的軸向位移。雙列推力圓柱滾子軸承可承受雙向的軸向負荷和限制兩個方向的軸向位移。
單向推力圓柱滾子有平面座圈和調心座圈之分。一般平面座圈不允許有角度誤差。但帶調心座的推力滾子軸承可以補償安裝中出現(xiàn)的角度誤差。調心座需要單獨訂購。
推力球面滾子軸承
LYC推力球面滾子軸承內外滾道為球面形狀，滾動體亦為球面形狀，因此，具有調心性能，允許的角度誤差為2°～3°。其軸向負荷較大，也可承受一定量的徑向負荷。
推力球面滾子軸承可承受單方向軸向負荷和限制一個方向的軸向位移。允許的轉速較高。
推力圓錐滾子軸承
LYC推力圓錐滾子軸承內外滾道為球面錐形，滾動體亦為錐形，其三者的延長線的交點匯于軸承的軸心線的同一點。因此，運動摩擦相對其它推力滾子軸承要小。
推力圓錐滾子軸承不允許軸與軸承座有角度誤差。
推力滾針軸承
LYC推力滾針軸承的性能與推力圓柱滾子軸承相似。但比推力圓柱滾子軸承的軸向尺寸小，且負荷能力大。由于滾針的長度較長，因此，摩擦較大，轉速也較低。
推力滾針軸承根據(jù)軸承滾子列數(shù)分為單向滾針軸承和雙向滾針軸承。
單向推力滾針軸承可承受單向軸向負荷和限制一個方向的軸向位移。
雙向推力滾針軸承可承受雙向軸向負荷和限制兩個方向的軸向位移。
推力滾針軸承安裝時不允許有角度誤差。
LYC還可以為顧客提供其它結構形式的推力滾子軸承，如雙列推力圓柱滾子軸承、帶外罩的推力滾子軸承、帶平墊圈的推力滾子軸承、無套圈推力圓柱滾子軸承等多種產品，若顧客需要，可向LYC技術部門咨詢。
LYC還可以為顧客新設計制造符合顧客個性化要求的其它推力滾子軸承結構類型產品。
保持架
LYC推力球軸承的保持架一般采用鋼板沖壓保持架，也有車制鋼制、黃銅實體保持架，以及玻璃纖維增強尼龍66等工程塑料保持架。
最小負荷
為了保證軸承獲得良好的運轉狀態(tài)，推力滾子軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的最小負荷，尤其是對高速、高加速度，或在負荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，滾動體和保持架的慣性力以及潤滑劑內的摩擦將對軸承的滾動、旋轉精度產生不良影響，在滾動體和滾道之間有可能會產生對軸承有害的滑動運動。
推力滾子軸承所需的最小軸向負荷Fmin可用以下公式進行估算：
推力圓柱滾子軸承
kN
推力球面滾子軸承
kN
式中
A － 最小負荷常數(shù)，見軸承尺寸表
n － 軸承轉速，r/min
Fr－ 聯(lián)合負荷時的徑向負荷，kN
C0－ 軸承基本額定靜負荷，kN
在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的最小負荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負荷，已經超過所需的最小負荷。若尚未達到最小負荷，該結構軸承必須施以額外的軸向負荷，以滿足最小負荷的要求。在推力球軸承的應用中，一般可以使用彈簧等來施加軸向預緊。
尺寸、公差
LYC標準推力滾子軸承的外形尺寸符合GB/T273.2《滾動軸承 推力軸承 外形尺寸總方案》、GB/T4663《滾動軸承 推力圓柱滾子軸承 外形尺寸》，GB/T5859《滾動軸承推力調心滾子軸承外形尺寸》等的規(guī)定。
LYC標準推力滾子軸承的公差符合GB/T307.4《滾動軸承 推力軸承 公差》，GB/T7750《滾動軸承 推力調心滾子軸承 外形尺寸》、GB/T7751《滾動軸承 推力圓錐滾子軸承 外形尺寸》等的規(guī)定。
LYC標準推力滾子軸承的尺寸公差等級一般按P0級（普通級），若顧客對尺寸、公差有其它特殊要求時（含非標準），LYC可提供相應的產品。
當量動負荷
對于承受動態(tài)負荷的推力滾子軸承，其當量動負荷可按以下方法進行計算：
α= 90° P = Fa
α≠ 90° P = XFr + YFa
單向軸承
Fa/Fr＞e X = tanα Y = 1 e = 1.5tanα
雙向軸承
Fa/Fr≤e X = 1.5tanα Y = 0.67 e =1.5tanα
Fa/Fr＞e X = tanα Y = 1 e = 1.5tanα
當量靜負荷
對于承受靜態(tài)負荷的推力滾子軸承，其當量靜負荷可按以下方法進行計算：
α= 90° P0 = Fa
α≠ 90° P0 = Fa + 2.3Fr·tanα
式中
Fa － 徑向負荷，N
Fr － 軸向負荷，N
α － 接觸角
X — 徑向負荷系數(shù)
Y — 軸向負荷系數(shù)
