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伊藤小型柴油發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤操作
點(diǎn)擊次數(shù)：247 發(fā)布時(shí)間：2018-6-4
伊藤小型柴油發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤操作：
(1 )小型柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成發(fā)電機(jī)各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異常磨損或火堯傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止發(fā)電機(jī)由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
(2)小型柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使發(fā)電機(jī)活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。
(3)小型柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三：冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，使發(fā)電機(jī)油泵供油不足，發(fā)電機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
