德國FESTO無桿氣缸型號@FESTO制造有限公司
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。
通常用于定位的行程是額定行程的80％，此外如果應(yīng)用 速度 >1m/s，則壓縮空氣需加油霧。DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合。

德國FESTO無桿氣缸型號@FESTO制造有限公司
- DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時提供精確導(dǎo)向。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

DGPL-40- -PPV-A-KF-B  無桿氣缸 161794     
DGPL-40-250-PPV-A-B-KF  無桿氣缸 526665     
DGPL-40-400-PPV-A-B-KF  無桿氣缸 526666     
DGPL-40-500-PPV-A-B-KF  無桿氣缸 526667     
DGPL-40-1000-PPV-A-B-KF  無桿氣缸 52666