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日本SMC減壓閥安全運行的檢查

時間:2021-7-5閱讀:240

日本SMC減壓閥安全運行的檢查
日本SMC減壓閥尤其在調(diào)節(jié)頻繁的工況,容易產(chǎn)生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障,在這種工況下,***還是選用氣動調(diào)節(jié)閥比較適宜。畢竟,電動調(diào)節(jié)閥已經(jīng)在各種工廠內(nèi)推廣開來了,尤其在些相對較小的工廠,只需幾臺電動調(diào)節(jié)閥,配以調(diào)節(jié)器或PLC等控制系統(tǒng),就可實現(xiàn)自動化控制,不需要投入多少成本,這是多么值得推廣的事。在工廠不斷推進工業(yè)自動化的過程中,電動調(diào)節(jié)閥必然會得到越來越廣泛的應(yīng)用。雙密封、雙保護;非侵入式終身密封;力矩測量;閥位測量;元件減少;安全完整性。氣動O型切斷球閥和氣動雙作用執(zhí)行機構(gòu)構(gòu)成。
日本SMC減壓閥的主體由閥門部件、電動執(zhí)行機構(gòu)和電動執(zhí)行機構(gòu)與閥門部件之間的銜接件組成。其中,閥門部件的為閥芯,閥芯經(jīng)過閥桿與電動執(zhí)行機構(gòu)銜接,控制系統(tǒng)經(jīng)過對電動執(zhí)行機構(gòu)保送偏向信號,由執(zhí)行器內(nèi)的閥門定位器與當前閥位停止比擬,假如在死區(qū)外則執(zhí)行命令改動節(jié)流口的開度,進而完成對介質(zhì)流量的調(diào)理。與其他閥門驅(qū)動安裝相比,電動驅(qū)動安裝具有動力源普遍,操作疾速、便當?shù)忍匦浴k妱诱{(diào)理閥由電動執(zhí)行機構(gòu)控制開度,管道流體參數(shù)(流量、壓力)變化的數(shù)據(jù)經(jīng)過PID計算后,以4~20mA的模仿電流信號反應(yīng)給上位機RTU,RTU再將其轉(zhuǎn)化為4~20mA的偏向信號傳給電動執(zhí)行機構(gòu),調(diào)理閥閥桿能在額定行程內(nèi)隨信號變化上下挪動,從而調(diào)理開度來控制壓力和流量。
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。
2、日本SMC減壓閥清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
日本SMC減壓閥由調(diào)壓器和控制指揮器兩局部組成,調(diào)壓器主要由閥芯、固定閥座、皮膜(和彈簧銜接)等組成,在均衡狀態(tài)下,下游壓力P2(經(jīng)過導(dǎo)壓管進入到低壓閥腔)與皮膜銜接的彈簧壓力PM同負載壓力PV(上游壓力P1經(jīng)過指揮器的調(diào)理后進入到高壓閥腔)相均衡。
日本SMC減壓閥的工作環(huán)境比較惡劣,會容易產(chǎn)生各種故障,所以日常的維護和清理很有必要。在過程中,除了隨時排除這些故障外,還必須進行經(jīng)常性的維護和定期檢修。
日本SMC減壓閥采用石棉為填料時,大約三個月應(yīng)在填料上添加次潤滑油,以保證氣動調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯填料硬化,則應(yīng)及時請閥門班師傅更換;在日常巡檢中注意調(diào)節(jié)閥的運行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;定期對氣動調(diào)節(jié)閥檢查氣源和減壓閥有無泄露,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

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