日本SMC減壓閥在潮濕環(huán)境下出現(xiàn)故障
日本SMC減壓閥是由電磁閥線圈和磁芯共同組成，包含了一個(gè) 或者幾個(gè)孔的閥體。因此，可以看出來日本SMC減壓閥線圈對(duì)電磁閥的重要性，其直接影響電磁閥的的整體運(yùn)行，從而降低了工作效率，對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成損失。
日本SMC減壓閥對(duì)于不同的工作環(huán)境，無論是干式還是濕式的，都不存在影響閥動(dòng)作。但是，很多人都知道，一個(gè)空心線圈的電感量和在線圈內(nèi)加入鐵心后的電感量是* 不一樣的 ，兩者有較大的區(qū)別。前者的電感量小，后者的電感量相對(duì)來說，會(huì)大一點(diǎn)。同時(shí)，當(dāng)線圈通入交流電時(shí)，線圈所產(chǎn)生的阻抗也是不同的。同一個(gè)線圈，加入同一頻率的交流電時(shí)，電感量會(huì)隨著鐵心所處的位置不同而發(fā)生變化，即其阻抗力也會(huì)隨著鐵心所處未知的不同而發(fā)生變化。一旦阻抗力變小時(shí)，流經(jīng)線圈的電流也會(huì)大大的增加。
日本SMC減壓閥的正常運(yùn)行，少不了電磁閥線圈的配合。當(dāng)日本SMC減壓閥線圈內(nèi)的活動(dòng)鐵心在閥里面通電時(shí)，會(huì)隨著線圈而發(fā)生移動(dòng)，并且?guī)?dòng)閥芯一起移動(dòng)，以便于改變閥的導(dǎo)通狀態(tài)。
日本SMC減壓閥產(chǎn)品的防潮主要對(duì)于夏季多雨水的季節(jié)，當(dāng)然要想從根本上解決夏季陰雨天日本SMC減壓閥線圈燒壞的問題，則必須要減少壓縮空氣進(jìn)人日本SMC減壓閥前空氣中水的含量，所以這時(shí)候就需要在過濾減壓器之前再增加一只同型過濾減壓器，并且將其減壓幅度調(diào)為 0．10MPa，然后將原過濾減壓器的減壓幅度改為 0．20MPa。這樣來自氣罐的壓縮空氣在經(jīng)過兩過濾和兩減壓后，壓力已從0．70MPa降O．40MPa，而空氣的干燥程度則明顯得到提高， 這樣線圈不易導(dǎo)致潮濕短路燒毀。Z后提醒一點(diǎn)，日本SMC減壓閥產(chǎn)品的工作環(huán)境盡量保持通風(fēng)個(gè)干燥，這對(duì)于水分的蒸發(fā)有很大好處。