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彎沉儀,5.4米路面彎沉儀,上海路面彎沉儀使用方法及技術(shù)文章
點(diǎn)擊次數(shù):1100 發(fā)布時(shí)間:2011-7-10
【路面彎沉儀】是上海喆鈦在內(nèi)先自行研發(fā)成功并投入運(yùn)行的產(chǎn)品之,上海喆鈦憑著對(duì)“路面彎沉儀"的工藝技術(shù),配備出色的售后服務(wù),讓“路面彎沉儀"在內(nèi)市場(chǎng)數(shù)十年,推行只換不修的政策,經(jīng)過(guò)多年的努力,上海喆鈦儀器已是各科研單位,學(xué)校,企業(yè)用戶的供應(yīng)商。“路面彎沉儀"技術(shù):
彎沉儀,5.4米路面彎沉儀概述:路面彎沉儀用以測(cè)量在汽車荷載作用下,路基、柔性路面的彎沉,汽車后軸輪隙中心處的總彎沉和回彈彎沉。其規(guī)格有3.6m和5.4m兩種。杠桿比為2:1。
彎沉儀,5.4米路面彎沉儀技術(shù)要求:
1、彎沉測(cè)量范圍:0-10mm
2、測(cè)量精度:±0.01mm
3、主要零部件材料要求:(1)鋁探測(cè)梁和測(cè)頭采用鑄鋁,符合ZL401,GB1173-74《鑄鋁合金的機(jī)械性能》。(2)中軸套采用45號(hào)鋼GB699-65《碳素結(jié)構(gòu)鋼》。
4、裝配要求:前后杠桿連接平整、牢固,不得有松動(dòng)現(xiàn)象,整個(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi),不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。
5、外觀要求:儀器顏色為銀灰色,以利反光,避免溫度影響,涂漆表面應(yīng)平整,色澤均勻,漆層不得有漏涂,起皺,劃傷和脫落,百分表架應(yīng)電鍍,電鍍件鍍層不得有斑痕,氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。
檢定用器具:千分表: 量程10mm 分度值0.01mm
鋼卷尺:量程3000mm 分度值0.5mm
游標(biāo)卡尺量程300mm 分度值0.02mm
電子秤:稱量150kg 分度值20g
彎沉儀,5.4米路面彎沉儀準(zhǔn)備工作:
1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫紙測(cè)定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
彎沉儀,5.4米路面彎沉儀使用操作:
1、將試驗(yàn)車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
2、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到值時(shí),迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn),表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。
彎沉儀,5.4米路面彎沉儀檢定方法:
1、測(cè)量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上,測(cè)頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上,安置百分表,并于測(cè)頭處置百分表。(用以測(cè)量下承壓臺(tái)的位移),啟動(dòng)壓力機(jī),使承壓臺(tái)微升(或下降)同時(shí)讀記彎沉儀和測(cè)頭處百分表讀數(shù),計(jì)算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測(cè)定應(yīng)反復(fù)5次,精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長(zhǎng)度,測(cè)頭長(zhǎng)度,測(cè)頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測(cè),精度應(yīng)合符要求。
3、梁的橫向剛度:用百分表或千分表測(cè)量,擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求。
5、主要零部件材料:肉眼觀察,經(jīng)驗(yàn)或用簡(jiǎn)單方法檢查。
6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡(jiǎn)單方法檢查。
彎沉儀,5.4米路面彎沉儀檢定結(jié)果處理
1、檢定合格后方能使用。
2、檢定周期:年。