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彎沉儀，5.4米路面彎沉儀，上海路面彎沉儀使用方法及技術(shù)文章
點(diǎn)擊次數(shù)：1100 發(fā)布時(shí)間：2011-7-10
【路面彎沉儀】是上海喆鈦在內(nèi)先自行研發(fā)成功并投入運(yùn)行的產(chǎn)品之,上海喆鈦憑著對(duì)“路面彎沉儀"的工藝技術(shù)，配備出色的售后服務(wù)，讓“路面彎沉儀"在內(nèi)市場(chǎng)數(shù)十年,推行只換不修的政策,經(jīng)過(guò)多年的努力，上海喆鈦儀器已是各科研單位，學(xué)校，企業(yè)用戶的供應(yīng)商。“路面彎沉儀"技術(shù)：
彎沉儀，5.4米路面彎沉儀概述：路面彎沉儀用以測(cè)量在汽車荷載作用下，路基、柔性路面的彎沉，汽車后軸輪隙中心處的總彎沉和回彈彎沉。其規(guī)格有3.6m和5.4m兩種。杠桿比為2：1。
彎沉儀，5.4米路面彎沉儀技術(shù)要求：
1、彎沉測(cè)量范圍：0-10mm
2、測(cè)量精度：±0.01mm
3、主要零部件材料要求：（1）鋁探測(cè)梁和測(cè)頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB1173-74《鑄鋁合金的機(jī)械性能》。（2）中軸套采用45號(hào)鋼GB699-65《碳素結(jié)構(gòu)鋼》。
4、裝配要求：前后杠桿連接平整、牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象，整個(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)，不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。
5、外觀要求：儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應(yīng)平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應(yīng)電鍍，電鍍件鍍層不得有斑痕，氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。
檢定用器具：千分表: 量程10mm 分度值0.01mm
鋼卷尺：量程3000mm 分度值0.5mm
游標(biāo)卡尺量程300mm 分度值0.02mm
電子秤：稱量150kg 分度值20g
彎沉儀，5.4米路面彎沉儀準(zhǔn)備工作:
1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載（鐵塊或集料），并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量，符合要求的軸重規(guī)定，汽車行駛及測(cè)定過(guò)程中，軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫紙測(cè)定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
彎沉儀，5.4米路面彎沉儀使用操作:
1、將試驗(yàn)車后輪輪隙置于行車道上，把路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上（輪隙中心前方3-5cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
2、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到值時(shí)，迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn)，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑后，吹口哨讓汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)。
彎沉儀，5.4米路面彎沉儀檢定方法:
1、測(cè)量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上，測(cè)頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上，安置百分表，并于測(cè)頭處置百分表。（用以測(cè)量下承壓臺(tái)的位移），啟動(dòng)壓力機(jī)，使承壓臺(tái)微升（或下降）同時(shí)讀記彎沉儀和測(cè)頭處百分表讀數(shù)，計(jì)算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測(cè)定應(yīng)反復(fù)5次，精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長(zhǎng)度，測(cè)頭長(zhǎng)度，測(cè)頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測(cè)，精度應(yīng)合符要求。
3、梁的橫向剛度：用百分表或千分表測(cè)量，擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重，質(zhì)量應(yīng)符合要求。
5、主要零部件材料：肉眼觀察，經(jīng)驗(yàn)或用簡(jiǎn)單方法檢查。
6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡(jiǎn)單方法檢查。
彎沉儀，5.4米路面彎沉儀檢定結(jié)果處理
1、檢定合格后方能使用。
2、檢定周期：年。