重慶歐標工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 I Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機械等。

       http://www.xsyztg。。ｃｏｍ/重慶歐標工字鋼下面進入第二部分，鋼鐵電商興起后對互聯(lián)網(wǎng)物流的影響，這個部分稍微簡單些。鋼鐵電商可以分為四個環(huán)節(jié)：資訊、交易、物流、供應(yīng)鏈金融，目前資訊環(huán)節(jié)已經(jīng)非常成熟，交易環(huán)節(jié)也已走上正軌(目前已達到日均2-3萬噸，明年可能達到5-10萬噸)，下一個就是要發(fā)展物流(運輸、倉儲)。但是目前找鋼、鋼銀這種鋼鐵電商起來之后，很大程度上替代了鋼貿(mào)商的職能，但是他們的體量變大了很多，年化500萬噸、甚至1000-2000萬噸，這樣，必然要求為它配套的運輸車隊的規(guī)模也要提升，我們認為這正是鋼鐵電商(包括有色金屬、煤炭電商等)興起對運輸行業(yè)帶來的新要求，若一家運輸企業(yè)能夠有效掌控更多的車隊，將更能適應(yīng)大宗商品流通領(lǐng)域變革帶來的新機會。

       很多情況下，只有一家需要融資的企業(yè)，而這家企業(yè)除了貨物之外，并沒有相應(yīng)的應(yīng)收賬款和供應(yīng)鏈中其他企業(yè)的信用擔保。此時，金融機構(gòu)可采用融通倉融資模式對其進行授信。融通倉融資模式是企業(yè)以存貨作為質(zhì)押，經(jīng)過專業(yè)的第三方物流企業(yè)的評估和證明后，金融機構(gòu)向其進行授信的一種融資模式。其次是努力推進提質(zhì)增效工作。提質(zhì)增效是企業(yè)需要持續(xù)重視的工作，鑒于鋼鐵全行業(yè)經(jīng)營困難，“十三五"期間，對大部分企業(yè)而言*項工作將是重點。提高質(zhì)量主要有兩方面：一是在采取一些必要工藝技術(shù)創(chuàng)新或小型技改后，能夠一定程度上提高產(chǎn)品質(zhì)量，尤其是提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;二是結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，投資建設(shè)開發(fā)新品種、新產(chǎn)品的項目，較大幅度提高產(chǎn)品附加值。