集裝箱起重機(jī)上滑觸線供電技術(shù)的應(yīng)用

  摘要：通過對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)小車機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)移動(dòng)供電方式存在問題的分析，引出以滑觸線技術(shù)和漏波電纜為基礎(chǔ)的新型移動(dòng)供電系統(tǒng)。介紹目前國(guó)內(nèi)常用的滑觸線系統(tǒng)的運(yùn)行原理和特性，分析該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。 小編通過這幾個(gè)方面給我們客戶提供一些參考。

關(guān)鍵詞：岸邊集裝箱起重機(jī);移動(dòng)供電;滑觸線;

  因?yàn)闊o線通訊近年來航運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅速，船舶大型化勢(shì)不可擋，岸邊集裝箱起重機(jī)技術(shù)更新也越來越快。碼頭為了提高作業(yè)效率，對(duì)于小車行走速度的要求也不斷提高。

因此選取安全可靠的小車移動(dòng)供電方式成為首先要解決的問題 

  首先傳統(tǒng)小車移動(dòng)供電方式 傳統(tǒng)的小車移動(dòng)供電主要有兩種，拖令電纜系統(tǒng)和拖鏈系統(tǒng)，但這兩種系統(tǒng)在當(dāng)前碼頭的實(shí)際使用中都已顯現(xiàn)出不同程度的缺點(diǎn)。

1、代移動(dòng)供電產(chǎn)品-拖令系統(tǒng)，雖然還是大部分港口起重機(jī)的供電方式，但是拖令系統(tǒng)中小車滾輪在高速運(yùn)行中易發(fā)生滾輪脫落，軸承卡死，如果不定期保養(yǎng)維護(hù)，會(huì)引起高空墜物等危險(xiǎn)。其次，拖令系統(tǒng)由于大風(fēng)等原因容易引起電纜勾掛，纏繞等情況，情況嚴(yán)重時(shí)有拖令電纜被拉斷的可能，從而導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備停機(jī)。

2、為了避免風(fēng)載勾掛隨之應(yīng)用的第二代移動(dòng)供電產(chǎn)品-塑料拖鏈系統(tǒng)雖然避免了風(fēng)載的安全隱患，但由于該系統(tǒng)主要是由眾多鏈節(jié)構(gòu)成，活動(dòng)關(guān)節(jié)較多，往往是一個(gè)鏈節(jié)損壞、卡滯即導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的故障停機(jī)。 情況下因關(guān)節(jié)卡滯會(huì)導(dǎo)致整個(gè)拖鏈系統(tǒng)翻出滑槽，引發(fā)高空墜落事故，造成整個(gè)系統(tǒng)報(bào)廢，嚴(yán)重影響停機(jī)停產(chǎn)。另外塑料拖鏈耐氣候性差，尤其不適于北方雨雪結(jié)冰氣候，時(shí)間長(zhǎng)了易產(chǎn)生老化，脆裂和磨損，這些因數(shù)都不適合現(xiàn)代碼頭的發(fā)展方向。

  新型滑觸線供電及無線通信方式的優(yōu)點(diǎn) 由于這兩種移動(dòng)供電系統(tǒng)存在的技術(shù)問題不能從根本上得到解決，滑觸線移動(dòng)供電技術(shù)作為第3代岸橋小車移動(dòng)供電系統(tǒng)正逐步在集裝箱碼頭上得到推廣和使用，并取得了較好的使用效果。

  滑觸線及無線通信系統(tǒng)是一種幾乎免維護(hù)的小車移動(dòng)供電的不錯(cuò)解決方案。對(duì)比拖令/拖鏈系統(tǒng)其主要具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低; 2.2可滿足集裝箱碼頭全天候作業(yè)需求;

2、無線通信采用非接觸式數(shù)據(jù)傳輸，可靠性高、免維護(hù);