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　　電動執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)控制閥門的驅(qū)動設(shè)備，其運(yùn)動過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。閥門電動執(zhí)行器的工作特性和利用率由許多因素決定，不過主要還是取決于電磁閥的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。

　　電動執(zhí)行器附件一般指電磁制動器、限位開關(guān)、操作手輪和伺服操作器等，這些附屬部件的作用都有哪些我們來一起看看吧：

　　1.電磁制動器

　　電動執(zhí)行器里的伺服電動機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)過減速器與被帶動的負(fù)載相連之后，具有很大的總轉(zhuǎn)動慣量，在轉(zhuǎn)動中一旦信號消失仍能靠慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這就是惰走現(xiàn)象。惰走現(xiàn)象對自動控制有害，尤其是負(fù)載具有不平衡力矩時。為此在伺服電動機(jī)軸上設(shè)計(jì)了電磁制動器。電磁制動器的主要作用：

　　一旦輸入信號消失制動器將轉(zhuǎn)子軸抱緊，不許它轉(zhuǎn)動，避免了惰走和自行轉(zhuǎn)動現(xiàn)象；

　　遇到停電也會保證原有閥位不會改變。在伺服電動機(jī)的殼外裝有手柄，可以認(rèn)為松開制動器，以便進(jìn)行手動操作。

　　2.操作手輪

　　電動執(zhí)行器上一般裝有操作手輪，正常情況下手輪和傳動系統(tǒng)間的離合器是脫離狀態(tài)，不起傳動作用。停電時把手輪拉開，離合器處于掛擋狀態(tài)，這時把電磁制動器放松，就能用手輪操作閥門、閘板等被控對象。

　　3.限位開關(guān)

　　電動執(zhí)行器的輸出軸上一般都裝有上下限擋板，以免輸出過大時損壞閥門。但一旦輸出軸已被擋板阻擋而輸入信號仍然存在時，電動機(jī)處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，時間長了就會發(fā)熱燒壞。因此在上下限附近裝有微動限位開關(guān)，利用它經(jīng)過接觸器或固態(tài)繼電器斷開電動機(jī)的電源。

　　4.伺服操作器

　　伺服操作器內(nèi)置伺服放大器功能，可直接輸出正反轉(zhuǎn)閥位控制信號，適合作為DCS系統(tǒng)回路調(diào)節(jié)控制輸出和智能調(diào)節(jié)器控制輸出的備用操作器使用，可同時輸入和顯示給定信號和反饋信號，可與各類傳感器、變送器配合使用，實(shí)現(xiàn)對溫度、壓力、液位、容量、速度等物理量的測量顯示，并配合開關(guān)量正反轉(zhuǎn)控制的執(zhí)行器對設(shè)備進(jìn)行控制、報警控制、數(shù)據(jù)采集等功能。