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主營產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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聯(lián)人:
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編:
鋪:
http://m.mividagoldenbeach.com/st108023/
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費斯托FESTO氣缸常見故障及氣缸優(yōu)勢

2020-9-16  閱讀(314)

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【詳細說明】
  費斯托FESTO氣缸常見故障及氣缸優(yōu)勢
 
  費斯托FESTO氣缸常見故障:折疊氣缸常見問題及原因分析:
 
  1.費斯托FESTO氣缸是鑄造而成的,費斯托FESTO氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使費斯托FESTO氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短,那么加工好的費斯托FESTO氣缸在以后的運行中還會變形。
 
  2.費斯托FESTO氣缸在運行時受力的情況很復雜,除了受費斯托FESTO氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對費斯托FESTO氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,費斯托FESTO氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
 
  3.費斯托FESTO氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在費斯托FESTO氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
 
  4.費斯托FESTO氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對費斯托FESTO氣缸進行回火處理加以消除,致使費斯托FESTO氣缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生變形。
 
  5.在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、費斯托FESTO氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使費斯托FESTO氣缸變形。
 
  6.使用的費斯托FESTO氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;費斯托FESTO氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
 
  7.費斯托FESTO氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。費斯托FESTO氣缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果費斯托FESTO氣缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應(yīng)力和費斯托FESTO氣缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使費斯托FESTO氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
 
  8.費斯托FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的費斯托FESTO氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向費斯托FESTO氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,費斯托FESTO氣缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。


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