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主營產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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日本SMC

FESTO/費斯托

德國BURKERT/寶德

日本CKD/喜開理

美國MOOG/穆格

美國parker派克氣動

德國SICK施克

德國TURCK/圖爾克

小金井氣動

日本TOYOOKI/豐興

中國臺灣亞德客/AIRTAC

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金器Mindman

西門子SIEMENS

公司信息

聯(lián)人:
黎小姐
址:
南城區(qū)莞太路12號
編:
鋪:
http://m.mividagoldenbeach.com/st108023/
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SMC增壓閥可調(diào)性強壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)

2020-7-20  閱讀(186)

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【詳細(xì)說明】

SMC增壓閥可調(diào)性強—壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 氣體增壓閥
    適用范圍廣—氣體增壓器可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質(zhì)。
    性價比高—具有輸出性能高而成本低的特性。
    維護(hù)簡單—氣體增壓器的零件及密封少,維護(hù)簡單且成本低。
    輸出壓力高—氣體增壓器的zui高工作壓力可達(dá)到30,400psi(210Mpa)。
    輸出流量大—氣體增壓器需不超過150psi(1.0Mpa)壓縮空氣驅(qū)動就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求,氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。
    工作原理—氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。
    自動重啟—工作時,氣體增壓器迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時泵的往復(fù)運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力,此時能量消耗很小,無熱量產(chǎn)生,無零件運動。當(dāng)壓力平衡打破后,增壓器自動開始工作到下一個平衡。

 

 SMC增壓閥工作原理

SMC增壓閥與SMC增壓器有些什么不同之處
    SMC增壓閥是以壓縮空氣為動力源的一種活塞式增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制SMC增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,此時,氣體增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,氣體增壓閥將自動啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。
    SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領(lǐng)域。

SMC增壓閥不需電源,zui大能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到zui大2倍的壓力。(VBA1111zui大4倍)。SMC儲氣罐和SMC增壓閥能直接連接,省空間。
SMC增壓閥動作原理是當(dāng)IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B??諝饨?jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動腔B后,驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。在活塞運動的 行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。當(dāng)活塞運動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣,驅(qū)動腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。這樣,增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力。在工廠的部分設(shè)備需要高壓的場合,在相應(yīng)的局部氣路中安裝增壓閥,雖然整體氣路仍然保持低壓,但是在局部可以使用高壓設(shè)備。

    SMC增壓閥它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運動,從而使該閥達(dá)到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。
    也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
    是以壓縮空氣為動力源的一種活塞增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時增壓閥氣控閥芯往復(fù)切換工作,控制增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直止停止,此時,增壓閥的輸出的壓力恒定,能量消耗zui低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓閥將自動啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。[1]

SMC增壓閥可調(diào)性強—壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)



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