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主營產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸價格好介紹

2022-5-26  閱讀(235)

日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸機械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。詳細介紹:

日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸這種氣缸的特點是:1)與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2)不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);3)適用于缸徑10~80mm,zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m;4)速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。其缺點是:1)密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2)受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸 以氣動系統(tǒng)中zui常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無日本SMC桿腔交替進氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。

 



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