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德國費(fèi)斯托FESTO油霧器維護(hù)方法
點(diǎn)擊次數(shù)：333 發(fā)布時(shí)間：2021-12-24
德國費(fèi)斯托FESTO油霧器維護(hù)方法
FESTO油霧器為上等低粘度氣動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油，是由高度精煉的礦物油及精選的抗磨損劑、防銹劑、抗氧化劑、抗泡沫劑、抗靜電劑等組成。廣泛用于氣動(dòng)機(jī)械的噴淋潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑系統(tǒng)。
FESTO油霧器的作用是將壓縮空氣中的水分和油污過濾干凈，并使壓縮空氣中含有少量的清潔油霧，以保證電磁閥和動(dòng)力汽缸良好運(yùn)行。因此要及時(shí)清洗油水分離器并保證油霧器不缺油，特別是在空氣壓縮機(jī)有輕微摩損，壓縮空氣出現(xiàn)污染時(shí)油水分離器的作用更為突出，一旦發(fā)現(xiàn)油水分離器工作失效時(shí)必須及時(shí)更換。FESTO油霧器儲(chǔ)油杯的容量按100ml計(jì)算，應(yīng)使用100h為宜，油品選用普通的柴機(jī)油即可。
FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤(rùn)滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑的部位，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。
當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后，通過噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個(gè)方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內(nèi)，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
FESTO油霧器維護(hù)方法：
1、正常使用過程中如發(fā)生不滴油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)口空氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥或油路是否堵塞。
2、使用時(shí)應(yīng)及時(shí)排除油杯底部沉積的水分，以保證潤(rùn)滑滑油的純度。一般可通過油霧器底部的排水旋鈕排水，排水完畢后應(yīng)迅速擰緊旋鈕。3、油杯內(nèi)油面低至油位下限位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)加油。油霧型油霧器可實(shí)現(xiàn)不停氣加油；微霧型油霧器必須先停氣，后加油。油面不得超過油位上限位置。
4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，應(yīng)避免接觸有機(jī)溶劑、合成油等，并避免在這些化學(xué)物質(zhì)的氣氛中使用。
5、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好，油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。
了解德國FESTO油霧器維護(hù)方法與工作原理
FESTO油霧器工作原理：壓縮空氣由輸入口進(jìn)入后，通過噴嘴上正對(duì)著氣流方向的小孔。進(jìn)入閥座的陷內(nèi)，閥座與鋼球、彈簧組成一個(gè)單向閥。在壓縮空氣剛剛進(jìn)入閥座的初一瞬間，鋼球被壓在閥座上，但此單向閥密封不嚴(yán)，有所泄露，壓縮空氣會(huì)漏入油杯的上腔中，上腔處于密封狀態(tài)，故上腔壓力逐漸增加，其結(jié)果使鋼球上下表面的壓力差減小，此壓力差對(duì)鋼球向下的作用力被彈簧的彈力平衡掉一部分，而使鋼球處于中間位置，這樣壓縮空氣即通過閥座上的孔進(jìn)入儲(chǔ)油杯的的上腔，油面受壓，使油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管口為一個(gè)邊長(zhǎng)小于鋼球直徑的四方孔,所以鋼球不可能將上部管口封死，油能不斷經(jīng)節(jié)流閥的閥口流入視油器，再滴入噴嘴中，被主管道中的氣流從小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。
德國費(fèi)斯托FESTO油霧器維護(hù)方法