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技術(shù)文章

日本SMC減壓閥常見故障及原因

點(diǎn)擊次數(shù):435 發(fā)布時(shí)間:2021-2-1

日本SMC減壓閥常見故障及原因

SMC減壓閥由閥體、閥座、閥芯、導(dǎo)向套、閥蓋、閥桿和填料等零件組成。閥芯和閥桿連接在一起。連接方法可用過盈配合銷釘固定或螺紋連接銷釘固定,也可以閥桿和閥芯一體車出。在閥蓋和閥體間設(shè)有導(dǎo)向套,為閥芯上下移動(dòng)起導(dǎo)向作用。導(dǎo)向套上的小孔,連通閥體內(nèi)腔和閥出口端。導(dǎo)向套上腔的介質(zhì)很容易通過小孔流入閥出口端,不會(huì)影響閥芯的移動(dòng)。

SMC減壓閥的閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座。特點(diǎn)是泄漏量小,易于保證密封。結(jié)構(gòu)上有調(diào)節(jié)型和切斷型。它們的區(qū)別在于閥芯的形狀不同。調(diào)節(jié)型閥芯的形狀為柱塞形;切斷型閥芯的形狀為平板形或錐形,它的另一個(gè)特點(diǎn)是介質(zhì)對(duì)閥芯的作用力大,即不平衡力大,特別是在高壓差、大口徑的情 況下更為嚴(yán)重,所以僅適用于低壓差的場(chǎng)合。否則應(yīng)適當(dāng)選擇推力大的執(zhí)行機(jī)構(gòu),或配以閥門定位器。
SMC減壓閥芯有正裝和反裝兩種類型。當(dāng)閥芯向下移動(dòng)時(shí),閥芯與閥座間流通面積減小,稱為正裝;反之則稱為反裝。調(diào)節(jié)閥的公稱尺寸DN和閥座直徑dN標(biāo)志著閥門的大小。對(duì)于公稱尺寸DN<2.5mm的單導(dǎo)向閥芯,只能正裝不能反裝。因此氣開式必須采用反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣開式調(diào)節(jié)閥隨信號(hào)壓力的增大而流通面積也增大;而氣關(guān)式則相反,隨信號(hào)壓力的增大而流通面積減小。

日本SMC減壓閥是管道系統(tǒng)中*的設(shè)備,廣泛使用于各種場(chǎng)合中。使用中大部分使用人員都會(huì)注意使用事項(xiàng),但不會(huì)注意存儲(chǔ)事項(xiàng),以致很多新的閥門閑置時(shí)間過長而無法正常使用。正常的閥門存儲(chǔ)和維護(hù)事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):  一、閑置時(shí)間比較長的閥門,要定期檢查和保養(yǎng)。特別是碳素鋼閥門和鐵制閥門,由于容易生銹,更應(yīng)該加強(qiáng)維護(hù),放置在干燥的地方,*放置于木拖或架子之上,如閥門表面出現(xiàn)銹蝕,則應(yīng)進(jìn)行防繡處理。在放置時(shí)間比較久以后重新使用時(shí),需要重新打壓測(cè)試,合格后方可重新使用。在使用時(shí),需要對(duì)閥腔內(nèi)部進(jìn)行充分沖洗,以防止鐵屑卡堵閥門啟閉件。  二、閥門存儲(chǔ)期間,如無需要,盡量少搬動(dòng),以防撞擊。同時(shí),應(yīng)該用包裝將主題部位裹起,使用前將閥門活動(dòng)部位重新檢查固定。  三、閥腔內(nèi)部應(yīng)吹掃干凈,不留雜物和液體,表面部分應(yīng)該擦干凈,不留臟物和油污。  閥門常見故障及原因  一、閥門泄露。如閥門發(fā)生泄露,先檢查閥門安裝是否符合安裝標(biāo)準(zhǔn),閥門與管道連接處密封是否合格。如無安裝問題,則有可能是閥門質(zhì)量不合格,或超壓導(dǎo)致閥門破裂,或選型不合適,不適合目前工況。  二、密封面無法*閉合。檢查密封面是否平整光滑,有無加工缺陷。如無質(zhì)量缺陷,則此種情況一般為介質(zhì)中有較大雜質(zhì),卡在閥壁與密封面之間,沖洗干凈則可。如是使用時(shí)間過長導(dǎo)致密封面磨損,則需要重新更換密封面并對(duì)閥門進(jìn)行整修。  三、閥門無法動(dòng)作。發(fā)生此中情況一般有幾個(gè)原因:  1)管道壓力過大,沖壓閥門啟閉件導(dǎo)致閥門無法打開。  2)介質(zhì)堵塞。

日本SMC減壓閥常見故障及原因

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