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德國FESTO費斯托氣缸安裝方法

最近更新時間:2020-11-7

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詳細介紹:

德國FESTO費斯托氣缸安裝方法

1.FESTO費斯托氣缸安裝方法:我們都知道打殼氣缸是一種帶閥帶自鎖的氣缸,氣缸的尾部安裝了二位五通的氣動控制閥來控制打殼氣缸,所以只有在前段或者中間來安裝和固定氣缸了,因前段需要連接錘頭,故打殼氣缸全部是由中間安裝的,目前各大鋁廠的的FESTO費斯托氣缸安裝方式有中間擺軸和中間法蘭二種,中間法蘭安裝對氣缸的垂直要求高,稍微安裝的不垂直就會影響氣缸的使用壽命,再者就是安裝麻煩會給后期的維修帶來不便。中間擺軸安裝占所有應用中的百分之九十,它不僅安裝方便并且給FESTO費斯托氣缸有足夠的擺動空間,能讓氣缸在夠工作中自由的擺動,從而使氣缸的壽命能夠延長。

2.FESTO費斯托氣缸錘頭安裝方法:在我們收到打殼氣缸的時候會發(fā)現(xiàn)打殼氣缸的前端蓋安裝螺絲會長出很多,難道是生產廠家在設計上失誤了還是螺絲加工的太長了,我們都錯了,其實廠家設計的加長螺絲是為了我們在安裝打殼氣缸錘頭套的時候需要把錘套筒套在那幾個加長螺絲上,再用螺母固定,從而達到FESTO費斯托氣缸的錘頭套筒和氣缸達成一體的效果。

 1、氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍***工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2、氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內。 3、在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程,特別是當活塞桿伸出時,不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應根據安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。

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