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杭主城區(qū)黃標(biāo)公交車全淘汰 “公交墳場(chǎng)”惹眼球

2014-12-19 15:29:42來(lái)源:中國(guó)環(huán)保在線 關(guān)鍵詞:環(huán)保設(shè)備廢氣處理設(shè)備閱讀量:62234

導(dǎo)讀:杭州市主城區(qū)的黃標(biāo)公交車已經(jīng)全部淘汰,累計(jì)減少排放污染物1900余噸。
  【中國(guó)環(huán)保在線 地方新聞】12月17日杭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理處表示,杭州市主城區(qū)的黃標(biāo)公交車已經(jīng)全部淘汰,累計(jì)減少排放污染物1900余噸,約占公交排放污染物60%。當(dāng)前,杭州出現(xiàn)了一座“公交墳場(chǎng)”也是吸引了眾人的關(guān)注。



杭主城區(qū)黃標(biāo)公交車全淘汰 “公交墳場(chǎng)”惹眼球
  
  還記得追黑煙的老人嗎?你是否也曾在杭州公交車起步時(shí),被那濃濃的黑煙搞得心情低落?
  
  不過(guò)以后這樣的場(chǎng)景會(huì)越來(lái)越少。
  
  12月17日,杭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理處、杭州市公交集團(tuán)消息顯示,杭州市主城區(qū)的黃標(biāo)公交車已經(jīng)全部淘汰。也就是說(shuō),這個(gè)威脅到杭州空氣質(zhì)量的因素,已經(jīng)不復(fù)存在。
  
  2013年,杭州總共淘汰了846輛黃標(biāo)公交車,2014年,杭州共淘汰了1136輛。截止目前,杭州主城區(qū)所有的黃標(biāo)公交車已經(jīng)全部被淘汰完畢。
  
  淘汰了這么多的公交黃標(biāo)車,究竟能減少多少污染物?據(jù)統(tǒng)計(jì),累計(jì)減少排放污染物1900余噸,約占公交排放污染物60%。
  
  2014年,杭州公交集團(tuán)在主城區(qū)購(gòu)置了1044輛新車,新增車輛中清潔能源與新能源車輛比例占87.45%。同時(shí),純電動(dòng)公交也在推行中,自6月份在290路投放2輛比亞迪純電動(dòng)公交車試運(yùn)營(yíng)以來(lái),累計(jì)已有153輛正式投入運(yùn)營(yíng)。
  
  目前杭州主城區(qū)各類節(jié)能與新能源、清潔能源等環(huán)保型車輛總計(jì)達(dá)到2716輛,占主城區(qū)公交車輛的47%以上。今年11月份開(kāi)始,杭州公交燃油品質(zhì)再次得到提升,主城區(qū)已全面開(kāi)始使用國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)高清潔燃油。
  
  很多人還關(guān)心,余杭、蕭山等地的公交什么時(shí)候也“環(huán)?;?rdquo;——時(shí)間不會(huì)太久了,2015年底前,余杭、蕭山等區(qū)(縣、市)也將全部淘汰黃標(biāo)公交車。
  
  “黃標(biāo)車”是指高污染排放的車輛,此類車輛未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。
  
  杭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理處柴華介紹,黃標(biāo)公交車的污染物主要包括氮氧化物、一氧化碳、顆粒物和碳?xì)涞取F渲?,肉眼可?jiàn)的尾氣“冒黑煙”就是顆粒物。
  
  “杭州在淘汰黃標(biāo)車的工作上,應(yīng)該是走在全國(guó)前列的。”柴華說(shuō)。
  
  另?yè)?jù)杭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理處副處長(zhǎng)管莉莉介紹,清理完主城黃標(biāo)公交車后,杭州還剩下5.5萬(wàn)輛包括運(yùn)營(yíng)、家用等黃標(biāo)車,占到全市機(jī)動(dòng)車保有量的2%,“但它們?cè)谖廴疚锱欧庞绕涫堑趸锏呐欧派?,貢獻(xiàn)率達(dá)到40%,我們計(jì)劃在2015年年底前完成全面淘汰。”
  
  杭州“公交墳場(chǎng)”
  
  近日,在杭州出現(xiàn)一個(gè)公交車“墳場(chǎng)”。大批等待報(bào)廢處理的黃標(biāo)公交車都??坑诤贾菽锨f兜運(yùn)河村附近的3個(gè)停車場(chǎng),共有300多輛。從高空俯瞰,報(bào)廢的交車密密麻麻的停放著。
  
  這里也是杭州后一批黃標(biāo)公交車停放地點(diǎn),杭州主城區(qū)的道路上,將不會(huì)再看到黃標(biāo)公交車的“蹤影”。
  
  根據(jù)工作人員介紹,報(bào)廢黃標(biāo)公交車的處理流程如下:“我們會(huì)先讓這些車停下來(lái),然后掛牌讓回收公司處理。處理好后,通過(guò)公安部門(mén),再進(jìn)行拆解,后鋼鐵就回到杭鋼進(jìn)行煉鐵。一整個(gè)流程所需時(shí)間一般順利的話1-2個(gè)月。”
  
  從2003年開(kāi)始,杭州主城區(qū)已經(jīng)陸續(xù)淘汰了全部1982輛國(guó)I、II放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)公交車,其中2014年淘汰1136輛、2013年淘汰846輛,累計(jì)減排污染物1900余噸,約占公交排放污染物60%。
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