6月12日，在廣汽豐田2025科技日活動上，華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線總裁王超發(fā)表了“品質(zhì)為本，駕馭非凡，塑造智能出行新體驗”的主題演講。王超表示，華為和廣汽豐田基于“品質(zhì)穩(wěn)定”達(dá)成的高度共識，將持續(xù)在新能源汽車動力平臺深度合作，面向未來，從動力域到運動域，華為智能電動以領(lǐng)先一步的硬核技術(shù)助力駕控品質(zhì)持續(xù)升級，攜手廣汽豐田共同為全球消費者打造品質(zhì)可靠、駕控卓越的好車。
 

　　品質(zhì)共識：品質(zhì)管理與數(shù)字化能力強強聯(lián)合
 

　　一直以來，豐田憑借產(chǎn)品“靠譜”的口碑，贏得全球無數(shù)消費者的信賴，其精益生產(chǎn)、持續(xù)改善、品質(zhì)優(yōu)先的質(zhì)量管理理念，成為全球企業(yè)追求高質(zhì)量發(fā)展的共同財富。華為智能電動也秉承華為在ICT領(lǐng)域積累的創(chuàng)新技術(shù)和對產(chǎn)品超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，獲得了行業(yè)機構(gòu)和消費者的高度認(rèn)可，連續(xù)兩年榮獲車質(zhì)網(wǎng)新能源汽車(中高端車型)動力總成供應(yīng)商質(zhì)量表現(xiàn)第一名。華為智能電動品質(zhì)穩(wěn)定離不開數(shù)字化能力的加持：通過供應(yīng)商來料數(shù)字化管理，實現(xiàn)物料生產(chǎn)過程風(fēng)險預(yù)警、AI分析尋優(yōu)和物料規(guī)格優(yōu)化，使供應(yīng)商來料缺陷率降低70%；綜合機器視覺、傳感器和AI大模型算法等智能制造技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品關(guān)鍵制造工序100%自動化，使動力總成不良率下降56%。王超再次表示，正是由于廣汽豐田和華為智能電動在產(chǎn)品品質(zhì)上達(dá)成高度共識，才讓我們的合作未來能走得更遠(yuǎn)。
 

　　理念契合：對卓越駕控體驗的共同追求
 

　　豐田汽車擁有能源效率高、駕乘品質(zhì)好和安全可靠的優(yōu)秀品質(zhì)，這與華為智能電動的產(chǎn)品理念不謀而合。電驅(qū)動系統(tǒng)是影響新能源汽車駕乘體驗的關(guān)鍵因素：多合一電機能有效提升驅(qū)動效率，從而提升整車?yán)m(xù)航；多合一深度融合設(shè)計也能有效降低電機體積和重量，從而助力整車實現(xiàn)大空間和輕量化，這對車企和消費者都意義重大。華為DriveONE在2020年就發(fā)布了第一款多合一電機。目前，華為DriveONE電機在單部件能效持續(xù)提升的同時，通過協(xié)同整車能效優(yōu)化，驗證實現(xiàn)度電十二公里；并且通過功能、功率、芯片、域控等深度融合，實現(xiàn)2.5kW/kg的最高功率密度。此外，華為DriveONE通過電機智能化技術(shù)，不斷提升整車駕駛品質(zhì)和操控安全性。其iTRACK扭矩管理技術(shù)，憑借1秒10000次的微秒級超精細(xì)路面感知和1秒1000次的毫秒級動力實時調(diào)整，能夠有效提升擁堵、紅綠燈路口剎車平順性，輔助舒緩暈車感受；濕滑路面能快速抑制打滑，讓車輛起步更快、車身更穩(wěn)更安全。
 

　　鉑智7將在合資車型中首搭華為DriveONE多合一電機，該電機擁有超融合、高能效、智能化等優(yōu)勢，助力鉑智7實現(xiàn)非凡的電動駕控體驗。
 

　　未來愿景：持續(xù)打造高品質(zhì)、駕控性能卓越的優(yōu)秀車型
 

　　華為智能電動經(jīng)過10年以上持續(xù)投入，業(yè)務(wù)實現(xiàn)了高質(zhì)量快速增長。目前，華為DriveONE動力總成發(fā)貨量已突破150萬套，且2024年全年發(fā)貨位居獨立Tier1動力總成發(fā)貨量和豪華品牌增程份額TOP1。未來，華為智能電動將與廣汽豐田一起，秉承高質(zhì)量產(chǎn)品理念，為全球消費者持續(xù)打造高品質(zhì)、駕控性能卓越的優(yōu)秀車型！
 

　　原標(biāo)題：華為智能電動攜手廣汽豐田，為消費者打造智能出行新體驗