作為新質(zhì)生產(chǎn)力的核心驅(qū)動(dòng)力，人工智能正迎來(lái)快速發(fā)展期。 2025年政府工作報(bào)告明確提出，持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng)，將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更好結(jié)合起來(lái)，支持大模型廣泛應(yīng)用。對(duì)于環(huán)衛(wèi)行業(yè)而言，“AI+”同樣在加速推動(dòng)城市服務(wù)重構(gòu)，向智慧化轉(zhuǎn)型，如何充分發(fā)揮數(shù)智“加持”作用，做真正的城市管家，環(huán)衛(wèi)企業(yè)前期的科技投入、數(shù)字化建設(shè)及落地應(yīng)用成效及AI智能體的搭建至關(guān)重要。
 

　　6月6日，由中環(huán)潔科技發(fā)起的“智啟城服——AI賦能城市服務(wù)行業(yè)生態(tài)研討會(huì)”在北京召開(kāi)，中環(huán)協(xié)、字節(jié)跳動(dòng)火山引擎、圖靈深視、頤聯(lián)達(dá)科技、飛書(shū)科技、零零九九數(shù)字科技等行業(yè)指導(dǎo)部門(mén)和AI科技企業(yè)齊聚一堂，會(huì)議圍繞大模型、AI圖像識(shí)別、智能感知、數(shù)據(jù)決策、自動(dòng)化作業(yè)等前沿科技，針對(duì)城市服務(wù)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，就推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與科技協(xié)作、共同打造行業(yè)AI大模型、開(kāi)拓全新應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行深入探討。中環(huán)潔總經(jīng)理陳黎媛表示，作為環(huán)衛(wèi)行業(yè)內(nèi)最早組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)的科技引領(lǐng)型企業(yè)，推動(dòng)AI技術(shù)與城市服務(wù)行業(yè)深度融合是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)能、也是社會(huì)責(zé)任，中環(huán)潔愿以此次跨界生態(tài)研討會(huì)為契機(jī)，將多年沉淀積累并成熟應(yīng)用于一線作業(yè)的數(shù)字化成果分享出來(lái)，供與會(huì)專(zhuān)家分析研判，以求打破產(chǎn)業(yè)邊界，通過(guò)技術(shù)合作拓展視野，探索城市治理效能升級(jí)的新路徑，為智慧城市建設(shè)服務(wù)注入新活力。
 

　　AI方向：以質(zhì)量標(biāo)尺做指引
 

　　在城市服務(wù)業(yè)從數(shù)字化邁向數(shù)智化的關(guān)鍵階段，AI應(yīng)用和發(fā)展的方向如何把握，既不能盲目跟風(fēng)投入、更不能只是做做樣子喊喊口號(hào)，而應(yīng)從最基礎(chǔ)的問(wèn)題入手研究如何更好地利用AI技術(shù)去破解。譬如現(xiàn)行各地參差不齊的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)與實(shí)踐有較大差異，缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口及場(chǎng)景驗(yàn)證體系，制約了技術(shù)普惠應(yīng)用。早在2021年開(kāi)始，中環(huán)潔的AI智能巡檢車(chē)就已經(jīng)投入項(xiàng)目使用，通過(guò)“火眼金睛”識(shí)別道路垃圾，檢測(cè)道路污染物數(shù)量，垃圾檢出率高達(dá)94%，可實(shí)時(shí)定位并反饋問(wèn)題協(xié)助精準(zhǔn)作業(yè)，在大大提升巡檢及作業(yè)效率降低人工成本的同時(shí)，為行業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)數(shù)據(jù)，讓道路干凈與否不再靠主觀或者經(jīng)驗(yàn)去判斷。圖靈深視創(chuàng)始人、清華大學(xué)教授唐平中對(duì)AI巡檢技術(shù)在城市服務(wù)中的前景充滿信心，他表示，當(dāng)AI能看清每一個(gè)垃圾桶、識(shí)別每一處路面破損，城市服務(wù)才能真正“耳聰目明”，圖靈深視開(kāi)發(fā)研究的小目標(biāo)檢測(cè)和跟蹤技術(shù)在道路AI巡檢中將大有可為，提升數(shù)據(jù)智能化采集能力，利用“毫米級(jí)識(shí)別”技術(shù)破解垃圾分類(lèi)難題。
 

　　與會(huì)者一致表示，利用AI技術(shù)提升服務(wù)的同時(shí)要用好這些科學(xué)數(shù)據(jù)，打造科學(xué)的潔凈標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)尺將成為打通技術(shù)壁壘、實(shí)現(xiàn)生態(tài)協(xié)同的基石，有了這個(gè)基石，行業(yè)的AI應(yīng)用發(fā)展才會(huì)明確方向，才能驅(qū)動(dòng)城市環(huán)境監(jiān)測(cè)科學(xué)有序，構(gòu)建城市道路污染地圖，打造協(xié)同作業(yè)優(yōu)化及治理新模式，持續(xù)提升城市環(huán)境質(zhì)量。
 

　　AI應(yīng)用：為精準(zhǔn)服務(wù)護(hù)好航
 

　　數(shù)據(jù)與場(chǎng)景斷裂，公共設(shè)施運(yùn)行、市民服務(wù)、城市治理產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)分散在煙囪式系統(tǒng)中，難以轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)決策能力，這也是環(huán)衛(wèi)企業(yè)在城市服務(wù)數(shù)字化升級(jí)過(guò)程中面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。面對(duì)這一難題，中環(huán)潔科技結(jié)合多年的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)城市公共服務(wù)MES管理大腦平臺(tái)，經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新升級(jí)，如今已成熟應(yīng)用于全國(guó)的40多個(gè)項(xiàng)目地，其中的AI智能調(diào)度系統(tǒng)，基于路徑優(yōu)化算法，讓車(chē)輛“少跑空路”，作業(yè)整體效率提升30%左右?；鹕揭嫫髽I(yè)合作與解決方案高級(jí)總監(jiān)張晨表示，融入城市服務(wù)，一個(gè)更聰明的“城市級(jí)智能大腦”將有效合并分析城市治理過(guò)程中產(chǎn)生的那些海量數(shù)據(jù)，讓算法與算力如水電氣網(wǎng)般觸手可及，火山引擎提供企業(yè)大腦構(gòu)建的全技術(shù)棧服務(wù)，包括語(yǔ)音大模型、大語(yǔ)言模型、視覺(jué)大模型及配套的智能體開(kāi)發(fā)平臺(tái)及云服務(wù)設(shè)施，可以有效助力快速構(gòu)建滿足業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求的智能體應(yīng)用，推動(dòng)業(yè)務(wù)深度智能化改造，從而提升城市服務(wù)能力。
 

　　AI服務(wù)：用智能感知去守護(hù)
 

　　隨著AI技術(shù)逐步走進(jìn)生產(chǎn)生活的方方面面，企業(yè)對(duì)于智慧化高效運(yùn)營(yíng)、政府對(duì)于應(yīng)急事件秒級(jí)響應(yīng)、居民對(duì)于個(gè)性化民生服務(wù)均有了更高的要求和期待。在日常運(yùn)營(yíng)中，中環(huán)潔不斷進(jìn)行模式及管理創(chuàng)新，譬如通過(guò)車(chē)管家智能體改造升級(jí)，提升車(chē)輛管理及人機(jī)協(xié)同智能化水平，通過(guò)打造無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)作業(yè)與環(huán)衛(wèi)作業(yè)智能化協(xié)同指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從問(wèn)題發(fā)現(xiàn)、分配、處置、驗(yàn)收全程無(wú)人閉環(huán)管理。在安全方面，為降低風(fēng)險(xiǎn)為工人佩戴“智能護(hù)盾”，基于DSM技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)駕駛行為分析，危險(xiǎn)行為識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到80%以上，大幅降低作業(yè)事故率。對(duì)于AI智能感知的貼身貼心守護(hù)、個(gè)性化民生服務(wù)，來(lái)自零零九九數(shù)字科技的CTO李倬奇表示，正如服務(wù)行業(yè)的用戶畫(huà)像、需求預(yù)測(cè)一樣，城市服務(wù)也可利用技術(shù)實(shí)現(xiàn)民生洞察與資源提前調(diào)度，以提供更加及時(shí)更加精準(zhǔn)的管家服務(wù)。頤聯(lián)達(dá)科技創(chuàng)始人、清華大學(xué)博士楊靜認(rèn)為，環(huán)衛(wèi)企業(yè)要構(gòu)建專(zhuān)屬的決策大腦AI智能體，跨界合作應(yīng)用，基于環(huán)衛(wèi)資源、作業(yè)數(shù)據(jù)，創(chuàng)建數(shù)字孿生體，支持運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、運(yùn)行仿真、應(yīng)急演練。飛書(shū)科技飛書(shū)戰(zhàn)略行業(yè)總監(jiān)高有為分享了通過(guò)打造超級(jí)個(gè)體的超級(jí)工具重構(gòu)企業(yè)的戰(zhàn)略能力。貝恩公司副合伙人高加貝表示，AI賦能需要結(jié)合行業(yè)的痛點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)的基因，產(chǎn)生有價(jià)值可落地的產(chǎn)品和方案，加速創(chuàng)新，不斷迭代。
 

　　中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)劉晶昊指出：“AI賦能城市服務(wù)絕非單兵作戰(zhàn)，而是一場(chǎng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與場(chǎng)景的共振。AI正從單點(diǎn)工具升級(jí)為城市服務(wù)體系的‘智慧中樞’，需打通數(shù)據(jù)孤島、構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)技術(shù)普惠。”
 

　　會(huì)上，中環(huán)潔與各家科技公司簽訂生態(tài)戰(zhàn)略伙伴合作協(xié)議，擬從技術(shù)規(guī)范、數(shù)據(jù)治理、智能感知、人機(jī)交互、智能決策等多維度建立智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)框架，探索大數(shù)據(jù)、AI、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，打造城市公共服務(wù)領(lǐng)域項(xiàng)目全生命周期全鏈AI智能服務(wù)體系。
 

　　隨著此次融合多領(lǐng)域代表企業(yè)的“智啟城服”研討會(huì)召開(kāi)，標(biāo)志著城市服務(wù)正邁進(jìn)“AI+生態(tài)協(xié)同”新階段，隨著跨界合作的深化，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)、AI為核心的新型精細(xì)化城市治理模式，將為未來(lái)城市建設(shè)賦予更多想象。
 

　　原標(biāo)題：中環(huán)潔科技跨界組隊(duì)，開(kāi)啟智慧城服“破壁行動(dòng)”