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用氫能科技創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展未來|重塑能源在港交所掛牌上市

2024-12-07 10:02:39來源:環(huán)保在線 編輯:小易 關鍵詞:氫能新能源汽車閱讀量:49621

導讀:12月6日,重塑能源在港交所掛牌上市,目標是成為全球領先的氫能科技企業(yè)。
  12月6日,上海重塑能源集團股份有限公司(簡稱:重塑能源)在港交所掛牌上市。重塑能源表示,將“持續(xù)構建企業(yè)競爭力,成為全球領先的氫能科技企業(yè),用氫能科技創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展未來”。
 
  據悉,重塑能源成立于2015年9月,是以市場化為導向并具備全球化視野的領先氫能科技企業(yè),產品及服務組合涵蓋從上游制氫到下游氫能應用多個環(huán)節(jié)。目前,重塑能源已擁有一支國際化的高水平研發(fā)團隊,碩博學歷研發(fā)人員占比超40%,在上海、常熟、嘉興建立了規(guī)?;a基地,在北美和歐洲設立境外分支機構。
 
  招股書顯示,重塑能源專注于氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關零部件的設計、開發(fā)、制造和銷售,提供滿足客戶需求的氫燃料電池工程開發(fā)服務,以及提供制氫及終端應用一站式解決方案。
 
  2024年收獲頗豐
 
  除了上市這個重要里程碑事件外,2024年以來,重塑能源的市場表現也十分亮眼。
 
  11月5日,香港特別行政區(qū)政府投資推廣署與重塑能源簽訂了合作備忘錄,支持重塑能源將以香港作為“走出去”的平臺和基地,進一步拓展廣闊的國際市場。隨即,由錦路通物流有限公司、艾倫巴斯汽車科技有限公司和重塑能源聯合申請的項目正式獲批,擬合作開發(fā)一輛24噸氫能物流卡車,為深圳-香港之間日益增長的跨境物流需求,提供高效、環(huán)保的綠色解決方案。
 
  7月28日,在2024中國產業(yè)轉移發(fā)展對接活動(寧夏)上,重塑能源與銀川高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)正式簽約了綠氫制儲輸用一體化項目,將聯合氫能產業(yè)生態(tài)合作伙伴共同規(guī)劃建設連接太陽山、靈武市、鹽池縣和寧東能源化工基地的長距離輸氫管道等配套項目,依托寧夏氫能產業(yè)基礎和資源稟賦,促進當地氫能產業(yè)更高質量發(fā)展。
 
  技術應用方面,7月,搭載重塑能源自主研發(fā)的80kW燃料電池系統(tǒng),與宇通集團開發(fā)的首批7輛氫能公交交付,宣告新疆首條氫能公交示范線正式開通運營;5月,重塑能源聯合徐工集團開發(fā)的一批49T氫能重卡在西北地區(qū)投入運營并穩(wěn)定運行,車輛搭載重塑能源自主研發(fā)的鏡星系列燃料電池系統(tǒng);4月,搭載重塑能源燃料電池系統(tǒng)的一批飛馳汽車49T氫能重卡在青島港投入實際運營等等,諸如此類的實踐應用案例還有很多。
 
  此外,重塑能源還成功牽手全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司——寧德時代,簽署了框架合作協(xié)議。根據協(xié)議,寧德時代將為重塑能源提供領先的電池產品和服務,全面助力重塑能源提升產品水平和服務運營效率,雙方攜手為氫能及燃料電池汽車市場提供澎湃動力。
 
  應收賬款高企困境待解
 
  值得注意的是,雖然重塑能源已通過技術優(yōu)勢實現領跑,但其盈利能力依舊堪憂。2021年至2023年,重塑能源的營收分別為5.24億元(人民幣,下同)、6.05億元、8.85億元,總體呈現上升趨勢。但同期公司深陷虧損泥潭,期內虧損分別為6.54億元、5.46億元、5.78億元。2024年前5個月,重塑能源實現收入1252.1萬元,同比大幅下滑85.8%,期內虧損達到4.09億元,虧損同比擴大53.5%。
 
  重塑能源在招股書中指出,2024年前5個月,公司的氫燃料電池系統(tǒng)及零部件銷售收入為900萬元,較2023年同期的8570萬元有所減少,主要是由于訂單交付時間發(fā)生波動,導致燃料電池系統(tǒng)及零部件的銷量減少。因此,“回血”也成為推動重塑能源上市的一大重要原因。
 
  《智通財經》指出,重塑能源收入的劇烈波動,或與公司業(yè)務依賴少客戶有一定關系。2021年、2022年、2023年及2024年前5個月(于往績記錄期間,下同),公司來自五大客戶的收入分別為3.93億元、4.34億元、6.21億元及730萬元,有明顯減少。
 
  與此同時,由于氫燃料電池產業(yè)的政策導向性質,重塑能源的應收款項周轉天數于往績記錄期間處于相對較高水平。尤其是于2021年、2022年及2023年,公司的貿易應收款項周轉天數分別為909天、1029天及866天。報告期內貿易應收款項及應收票據以及合約資產(扣除減值)12億元、15億元、20億元及19億元。
 
  而謀求全球化布局或將成為重塑能源未來發(fā)展重點。招股書顯示,重塑能源擬將上市募集資金的72.3%用于為氫燃料電池系統(tǒng)的擴產;15.9%用于為的氫能裝備的擴產;7.9%用于海外市場業(yè)務拓展。就在今年4月,首臺出口智利的氫能機車在中車戚墅堰公司成功落車,搭載的就是重塑能源自主研發(fā)PRISMA鏡星系列燃料電池系統(tǒng),系統(tǒng)總輸出功率為400kW。
 
  高工氫電產業(yè)研究所分析認為,重塑能源成功在港交所上市,有利于拓寬融資渠道,進而擴大研發(fā)投入及業(yè)務規(guī)模,夯實地位;也有利于提升國際影響力,加速全球化進程。
 
  資料來源:智通財經、高工氫電、重塑能源公告等
 
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