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智慧融入環(huán)保、數(shù)字引領(lǐng)未來。在“數(shù)字中國、人工智能”的浪潮中，龍凈環(huán)保與時(shí)俱進(jìn)，勇當(dāng)“弄潮兒”，取得了系列成果。2023年6月3日，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主持鑒定的“大型燃煤機(jī)組智慧環(huán)保島節(jié)能優(yōu)化控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究”項(xiàng)目通過專家組鑒定，鑒定結(jié)論為：“該技術(shù)率先將人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)成功應(yīng)用于燃煤電廠環(huán)保島煙氣治理，具有創(chuàng)新性和實(shí)用性，具有廣泛的推廣前景，項(xiàng)目成果整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平”。
鑒定專家委員會(huì)由國務(wù)院國資委監(jiān)管信息化專家組副組長、教授級高級工程師朱衛(wèi)列擔(dān)任主任委員，國內(nèi)著名高校、設(shè)計(jì)院、電力科學(xué)院及火電廠等多位行業(yè)專家共同組成。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，龍凈環(huán)保副總工程師羅暉和研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員參加了會(huì)議。
此次通過鑒定的“智慧環(huán)保島節(jié)能優(yōu)化控制系統(tǒng)”是一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人工智能技術(shù)，主要包含智慧脫硝、智慧除塵和智慧脫硫三項(xiàng)子課題技術(shù)，可以有效解決常規(guī)燃煤電站各環(huán)保設(shè)備運(yùn)行與人工監(jiān)測過程中可能產(chǎn)生的弊端問題，系統(tǒng)提升各環(huán)保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性，同時(shí)還可以有效降低各環(huán)保設(shè)備運(yùn)行能耗，實(shí)現(xiàn)在各污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的同時(shí)能耗最優(yōu)。
值得一提的是該技術(shù)的智慧脫硝控制技術(shù)通過控制精準(zhǔn)噴氨、NOx排放預(yù)測建模和煙囪NOx排放閉環(huán)控制等辦法，可有效解決常規(guī)脫硝控制技術(shù)易出現(xiàn)的噴氨過量問題與氨逃逸問題；而智慧除塵與智慧脫硫除了可單獨(dú)運(yùn)行外，還可通過建立兩種設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的智能尋優(yōu)決策模型，實(shí)現(xiàn)出口粉塵濃度和SO2脫除效率雙穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的同時(shí)，運(yùn)行能耗最優(yōu)。三項(xiàng)子課題之間的關(guān)聯(lián)控制打破了原環(huán)保設(shè)備各自獨(dú)立運(yùn)行的數(shù)據(jù)孤島模式，真正實(shí)現(xiàn)對整個(gè)環(huán)保島的智慧控制。
此外，該技術(shù)還具有擴(kuò)展功能，下一步，龍凈環(huán)保將計(jì)劃在原有系統(tǒng)中植入各環(huán)保設(shè)備的運(yùn)行檢修模型與設(shè)備故障預(yù)測模型，為各環(huán)保設(shè)備的安全運(yùn)維再插上“人工智能”翅膀。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人羅暉代表公司和項(xiàng)目組對各位專家提出的寶貴建議和指導(dǎo)意見表示感謝。他表示，半個(gè)多世紀(jì)來，龍凈環(huán)保由小到大、由弱到強(qiáng)，秉承“客戶的問題就是我們攻關(guān)的方向”這一樸素傳統(tǒng)，走出了一條具有龍凈特色的環(huán)保自主創(chuàng)新之路。以客戶需求為導(dǎo)向，將積累幾十年來的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)與AI智能技術(shù)相結(jié)合，環(huán)保裝備的智慧控制是龍凈在自主創(chuàng)新征程中的又一項(xiàng)重要突破！該研究成果已在多家電力公司得到成功應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。未來，龍凈環(huán)保將堅(jiān)持技高一籌，致力于推動(dòng)環(huán)保及人工智能技術(shù)的發(fā)展，為我國環(huán)保事業(yè)做出更多更大的貢獻(xiàn)。
( 文/張欣然 圖/邱仁海)
原標(biāo)題：又一項(xiàng)國際領(lǐng)先！龍凈“智慧環(huán)保”技術(shù)通過科技成果鑒定
