環(huán)保在線APP
環(huán)保在線手機(jī)站
環(huán)保在線小程序
微信公眾號(hào)
回放
回放
回放
品牌
蘭江水
【中國(guó)環(huán)保在線 固廢處理】現(xiàn)階段，我國(guó)已開(kāi)始逐步進(jìn)入汽車(chē)報(bào)廢的高峰期，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2019年我國(guó)廢舊汽車(chē)報(bào)廢量有望超過(guò)1300萬(wàn)輛，增速將保持在10%以上。但相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家而言，整體汽車(chē)報(bào)廢率及回收率比較低，市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
報(bào)廢汽車(chē)“怪現(xiàn)狀”仍存 行業(yè)黃金期將至
隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的日益龐大，汽車(chē)報(bào)廢量也在快速增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)也將迎來(lái)快速發(fā)展期，規(guī)范報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。
根據(jù)近幾年數(shù)據(jù)，中投顧問(wèn)預(yù)測(cè)，到2020年我國(guó)汽車(chē)保有量將有望達(dá)到2.6億輛，按照成熟市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)占汽車(chē)保有量6-8%水平來(lái)計(jì)算，2016年我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)量將能達(dá)到1100-1500萬(wàn)輛，到2020年汽車(chē)報(bào)廢量或能突破2000萬(wàn)輛。
我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)“怪現(xiàn)狀”
不過(guò)，眼下，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展不容樂(lè)觀，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍舊處于“農(nóng)耕時(shí)代”：汽車(chē)報(bào)廢率及回收率低；汽車(chē)拆解技術(shù)仍以手工拆解為主，技術(shù)水平有限；產(chǎn)業(yè)鏈上存在大量灰色地帶，行業(yè)發(fā)展不規(guī)范等等。
首先，在暴利的驅(qū)使下，大量報(bào)廢汽車(chē)流入二手車(chē)市場(chǎng)或非法拆解點(diǎn)，導(dǎo)致正規(guī)拆解企業(yè)處于“吃不飽”的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年報(bào)廢汽車(chē)資質(zhì)企業(yè)回收率僅在30%，有近70%的報(bào)廢汽車(chē)游離于相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管之外。2016年，在機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)及拆解資質(zhì)企業(yè)增加的情況下，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)回收數(shù)量179.8萬(wàn)輛，同比下降4.1%。如果報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)回收，安全隱患很大。
其次，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)稅負(fù)過(guò)重。在國(guó)外汽車(chē)拆解行業(yè)的稅率基本在3%——5%，而我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)繳納的各項(xiàng)稅費(fèi)達(dá)20%以上，企業(yè)難以承受。相關(guān)法規(guī)政策尚需完善，回收拆解企業(yè)資本認(rèn)定工作有待法律明確；報(bào)廢汽車(chē)拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等總成部件應(yīng)當(dāng)放開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)；明確汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)延伸責(zé)任制度和拆解企業(yè)退進(jìn)機(jī)制等相關(guān)問(wèn)題。
后，我國(guó)正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)的盈利水平低下也是目前亟待解決的問(wèn)題之一，積極探索適合自身的商業(yè)模式成為當(dāng)務(wù)之急。相較于擁有成熟市場(chǎng)機(jī)制的美國(guó)，中國(guó)絕大多數(shù)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)仍偏安一隅，局限于產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)或局部區(qū)域市場(chǎng)，既未橫向拓寬，也沒(méi)能縱向挖深，行業(yè)整體呈現(xiàn)小、散、亂的局面。
汽車(chē)報(bào)廢行業(yè)將迎“黃金期”
報(bào)廢車(chē)是一種非常重要的材料資源，有著較高的“剩余價(jià)值”。發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)拆解處理行業(yè)更是已成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一，其重要地位在行業(yè)規(guī)模和廢棄物質(zhì)利用量上得到了充分的體現(xiàn)。
在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入成熟期的大背景之下，隨著報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)政策改革的落地，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展的黃金時(shí)期。有龐大的汽車(chē)保有量作為基礎(chǔ)，再隨著汽車(chē)報(bào)廢率的提升，將顯著提高報(bào)廢汽車(chē)總量，這也意味著報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)的“蛋糕”將越做越大。
業(yè)內(nèi)建議，促進(jìn)報(bào)廢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，需要進(jìn)一步提高報(bào)廢汽車(chē)材料回收利用率。比如修訂相關(guān)法律法規(guī)，允許從報(bào)廢汽車(chē)上拆下來(lái)的五大總成可以定向銷(xiāo)售給合法的再制造企業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車(chē)資源的循環(huán)利用。而且，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越來(lái)越激烈，企業(yè)亟需打開(kāi)思維，建立產(chǎn)業(yè)鏈全局視角，探索出適合自身的商業(yè)模式。
我要評(píng)論
-
香港綠色新標(biāo)桿！啟德體育園有機(jī)固廢系統(tǒng)國(guó)際賽事顯實(shí)效
香港啟德體育園引進(jìn)的首臺(tái)大型有機(jī)固廢降解系統(tǒng)已正式投入運(yùn)作，該系統(tǒng)年處理能力超200噸，日均處理量達(dá)600公斤，通過(guò)智能加熱、攪拌、好氧發(fā)酵、滅菌等工藝，將廢物轉(zhuǎn)化為100公斤高品質(zhì)堆肥（回用于園景養(yǎng)護(hù)），有效協(xié)助園區(qū)于大型活動(dòng)期間減少?gòu)U物棄置量。餐廚處理循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色科技2025-07-11 09:15:12 -
聚焦循環(huán)經(jīng)濟(jì)，6個(gè)省份即將迎來(lái)執(zhí)法檢查組
7月至9月，全國(guó)人大常委會(huì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法執(zhí)法檢查組將分赴天津、江蘇、浙江、福建、湖北、廣東等省(市)開(kāi)展實(shí)地檢查，計(jì)劃在12月份聽(tīng)取和審議執(zhí)法檢查報(bào)告。循環(huán)經(jīng)濟(jì)固廢回收2025-07-08 09:30:16 -
光大環(huán)境與徐州市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月1日，光大環(huán)境與徐州市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將重點(diǎn)在循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)面源污染治理、零碳園區(qū)等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛全面合作。循環(huán)經(jīng)濟(jì)垃圾焚燒發(fā)電2025-07-04 09:49:42 -
全國(guó)首條鋼渣“零碳”示范路能大規(guī)模推廣嗎？
近期南京建成的全國(guó)首條鋼渣“零碳”示范路，為鋼渣資源化提供了創(chuàng)新樣板。近年來(lái)，全國(guó)多地開(kāi)展鋼渣資源化實(shí)踐，形成了一批可復(fù)制的標(biāo)桿項(xiàng)目，鋼渣資源化產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，將鋼渣利用深度融入循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，始于“零碳之路”，必將終于鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的康莊大道。鋼渣資源化零碳鋼渣循環(huán)經(jīng)濟(jì)2025-07-02 10:17:18 -
國(guó)家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司2025年度研究課題征集中
2025年7月1日截止申報(bào)，國(guó)家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司啟動(dòng)2025年度研究課題征集工作，主要涵蓋六大研究方向。循環(huán)經(jīng)濟(jì)再生資源2025-06-20 13:31:56 -
新疆環(huán)保集團(tuán)與蘇伊士環(huán)境科技（北京）有限公司開(kāi)展座談交流
近日，新疆環(huán)保集團(tuán)與蘇伊士開(kāi)展座談交流，并在污水處理、固危廢處置及資源化利用、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域達(dá)成合作意向。固廢處置循環(huán)經(jīng)濟(jì)2025-06-18 08:57:05
版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本站注明“來(lái)源：環(huán)保在線”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-環(huán)保在線合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：環(huán)保在線”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非環(huán)保在線）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺(tái)或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本站注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來(lái)源：環(huán)保在線”，本站將依法追究責(zé)任。
鑒于本站稿件來(lái)源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-87759680；郵箱：hbzhan@vip.qq.com。
