網(wǎng)站首頁企業(yè)百科產(chǎn)品百科技術(shù)百科人物百科
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TH-NJD10能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
1.能見度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m
2.風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波，0～360°（±2°）;分辨率：1°
4.空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測(cè)量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測(cè)量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm
四、云平臺(tái)介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄
3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。
5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運(yùn)行javascript腳本
參考資料
參考資料編輯區(qū)域
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能見度監(jiān)測(cè)站-隧道的應(yīng)用需要充分考慮實(shí)際情況和需求。在選擇和使用該設(shè)備時(shí)，需要考慮設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、性能、精度和可靠性等因素，以確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，還需要對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析和合理利用，以便更好地服務(wù)于道路交通管理和監(jiān)測(cè)工作。 -
能見度傳感器-30KM鑄鋁款是一種用于監(jiān)測(cè)道路交通能見度的設(shè)備。該設(shè)備通常由能見度傳感器、數(shù)據(jù)采集器、傳輸模塊等組成，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)道路交通的能見度值，并通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將數(shù)據(jù)上傳至管理中心。交通能見度監(jiān)測(cè)站的應(yīng)用可以提高道路交通的安全性和效率。 -
過與其他交通監(jiān)測(cè)設(shè)備的配合使用，能見度傳感器-防爆能夠提供更全面的交通信息。例如，與路面溫度監(jiān)測(cè)站、車流量監(jiān)測(cè)站等設(shè)備配合使用，可以更準(zhǔn)確地了解交通狀況和氣象狀況。這些綜合數(shù)據(jù)可以幫助交通管理部門優(yōu)化交通信號(hào)燈的控制方案，提高道路的通行效率，減少交通擁堵和延誤。 -
能見度傳感器-N2是一種用于測(cè)量氣象能見度的設(shè)備，常用于道路交通安全監(jiān)測(cè)、氣象觀測(cè)等領(lǐng)域。該設(shè)備通過發(fā)射和接收一定波長(zhǎng)的光線來測(cè)量大氣中顆粒物對(duì)光線的散射作用，從而推算出氣象能見度。除了在道路交通安全監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用外，能見度傳感器還可以應(yīng)用于氣象觀測(cè)領(lǐng)域。通過測(cè)量氣象能見度，可以了解大氣的污染程度、氣候變化等情況，為氣象預(yù)報(bào)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)。 -
能見度傳感器-鑄鋁款可選配增加天氣現(xiàn)象檢測(cè)模塊，這種模塊能夠識(shí)別降水、降雪等不同類型的天氣現(xiàn)象。通過精確的數(shù)據(jù)分析，傳感器可以區(qū)分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等不同的降水等級(jí)，為駕駛員提供更為詳細(xì)的天氣信息，幫助他們做出更明智的駕駛 -
手持式能見度檢測(cè)儀器用于保障交通安全和提高交通效率。這種監(jiān)測(cè)站主要通過測(cè)量大氣中的懸浮顆粒物濃度、氣象要素等數(shù)據(jù)，結(jié)合能見度計(jì)算模型，得出能見度值。監(jiān)測(cè)站通常采用自動(dòng)化的設(shè)備和方法，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù)可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)綒庀缶趾拖嚓P(guān)部門，為交通管理和調(diào)度提供決策依據(jù)。通過氣象局交通氣象能見度監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)，可以更好地了解交通氣象狀況，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，減少交通事故和交通擁堵 -
能見度監(jiān)測(cè)站-固定是一種重要的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以為環(huán)境保護(hù)、交通安全、氣象預(yù)報(bào)等領(lǐng)域提供重要的數(shù)據(jù)支持。未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性將得到進(jìn)一步提高，為人們提供更加準(zhǔn)確的能見度數(shù)據(jù)服務(wù)。 -
能見度監(jiān)測(cè)站-交管是一種重要的交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，可以為交通安全提供重要的數(shù)據(jù)支持。未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，這種氣象站的精度和穩(wěn)定性將得到進(jìn)一步提高，為人們提供更加準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)服務(wù)。 -
能見度監(jiān)測(cè)站 -50km的應(yīng)用范圍廣泛，可以應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通氣象監(jiān)測(cè)、工業(yè)污染源監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。在城市環(huán)境中，能見度監(jiān)測(cè)站可以幫助人們了解城市空氣質(zhì)量狀況，評(píng)估大氣污染程度，為城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。在交通氣象監(jiān)測(cè)中，能見度監(jiān)測(cè)站可以為交通安全提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持，幫助駕駛員了解路況和氣象條件。在工業(yè)污染源監(jiān)測(cè)中，能見度監(jiān)測(cè)站可以監(jiān)測(cè)企業(yè)排放的污染物，為企業(yè)環(huán)保管理和政府監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支持。 -
能見度監(jiān)測(cè)站-10KM是一種重要的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，可以為環(huán)境保護(hù)、交通安全、氣象預(yù)報(bào)等領(lǐng)域提供重要的數(shù)據(jù)支持。未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，能見度監(jiān)測(cè)站的精度和穩(wěn)定性將得到進(jìn)一步提高，為人們提供更加準(zhǔn)確的大氣能見度數(shù)據(jù)服務(wù)。 -
能見度監(jiān)測(cè)站-大氣環(huán)境是一種用于監(jiān)測(cè)大氣能見度的設(shè)備，可以幫助人們了解大氣中顆粒物、煙霧、霧霾等物質(zhì)的含量和分布情況。能見度監(jiān)測(cè)站通常包含一個(gè)或多個(gè)傳感器，用于測(cè)量大氣中的顆粒物濃度、氣象要素等參數(shù)。通過測(cè)量這些參數(shù)，能見度監(jiān)測(cè)站可以評(píng)估大氣的能見度水平，并提供相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖表。
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大氣能見度傳感器在氣象監(jiān)測(cè)、交通管理、環(huán)保監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。例如，在交通管理中，能見度傳感器可以監(jiān)測(cè)霧霾、煙塵等天氣條件下的大氣能見度，為交通管理部門提供決策依據(jù)，以保障交通安全。選擇能見度傳感器時(shí)，需要考慮測(cè)量范圍、精度、穩(wěn)定性、耐候性、安裝方式等多方面因素。同時(shí)，為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，建議在使用過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)。 -
能見度在線監(jiān)測(cè)站通常采用光學(xué)原理來測(cè)量能見度，即通過測(cè)量大氣中顆粒物對(duì)光的散射作用來推算能見度。常用的能見度傳感器有透射式和散射式兩種。透射式能見度傳感器通過測(cè)量光線通過大氣層的透射強(qiáng)度來計(jì)算能見度。它通常由發(fā)射器和接收器組成，發(fā)射器發(fā)出光線，接收器接收透射光線并測(cè)量其強(qiáng)度。通過比較發(fā)射器和接收器之間的光線強(qiáng)度，可以計(jì)算出能見度。
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隧道能見度檢測(cè)器（在線采集）可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的能見度變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)能見度的異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)能見度降低到危險(xiǎn)水平，檢測(cè)器會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員注意減速慢行或開啟車燈，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)。 -
氣象局交通氣象能見度監(jiān)測(cè)站是一款能夠監(jiān)測(cè)惡劣條件下能見度信息的能見度監(jiān)測(cè)儀。它通常被布設(shè)在高速公路沿線，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，以在惡劣氣象條件下及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。
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交通氣象局能見度監(jiān)測(cè)氣象站是一種專門用于實(shí)時(shí)觀測(cè)和記錄氣象條件，特別是能見度的設(shè)備。這種設(shè)備通過的傳感器和測(cè)量技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)交通能見度和氣象參數(shù)，如溫度、濕度、風(fēng)速和降雨量等。這些數(shù)據(jù)對(duì)于交通管理部門來說至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁?zhǔn)確的能見度信息，以便他們采取相應(yīng)的安全措施。準(zhǔn)確的能見度觀測(cè)和及時(shí)的警報(bào)功能可以提醒駕駛員注意道路條件，并幫助交通管理部門采取適當(dāng)?shù)慕煌ㄕ{(diào)控措施， -
隧道COVI檢測(cè)器的工作原理主要是通過內(nèi)置的傳感器對(duì)隧道內(nèi)的一氧化碳濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)一氧化碳濃度超過設(shè)定的安全范圍時(shí)，檢測(cè)器會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，以便相關(guān)人員及時(shí)采取措施，防止事故的發(fā)生。 -
交通能見度觀測(cè)設(shè)備對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。
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高速公路能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更是在為您的安全保駕護(hù)航。在高速公路上行駛，能見度是決定您是否能夠安全駕駛的重要因素。而我們的交通能見度氣象站，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)沿線的能見度數(shù)據(jù)，讓您提前預(yù)防，安心駕駛。選擇我們，不僅是選擇一份保障，更是選擇對(duì)生命的尊重。 -
鉆井能見度傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的能見度情況，并采用的測(cè)量技術(shù)，通過高精度的傳感器和的數(shù)據(jù)處理算法，準(zhǔn)確地反映出能見度的變化。
